
A Genève, le stand Honda était très... fleur bleue ! La firme japonaise n'a jamais autant joué sur ses attributs écolo, et en a profité pour présenter sur le continent européen sa Jazz électrique, ou plus officiellement, son Concept EV.
A Genève, le stand Honda était très... fleur bleue ! La firme japonaise n'a jamais autant joué sur ses attributs écolo, et en a profité pour présenter sur le continent européen sa Jazz électrique, ou plus officiellement, son Concept EV.
L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
On continue avec la révélation des tarifs de nouveaux modèles après ceux de la nouvelle Ford Focus. Chez Honda, on présentait la variante hybride du monospace compact Jazz dans le cadre du dernier Mondial de l'Automobile de Paris. Voici maintenant son prix de vente.
Honda est traditionnellement un constructeur assez tranquille au niveau de la fiabilité de ses modèles. Néanmoins ces derniers temps quelques campagnes de rappel ont fait l'actualité. Après un souci de maître-cylindre sur 528 000 voitures, ce sont pas moins de 1,35 million de modèles Fit, appelés Jazz chez nous, qui vont devoir passer par la case atelier.
Le marché des véhicules alternatifs est à l'honneur lors du Mondial de l'automobile de Paris 2010. Suite à notre guide d'achat en live sur les véhicules électriques, voici celui sur les véhicules hybrides .Je vous préviens, c'est un gros morceau : à la douzaine de modèles actuellement disponibles, l'offre va s'étoffer d'une bonne poignée supplémentaire dans les prochains mois. Vous aurez le choix de la citadine au SUV, en passant par le coupé sportif.
Des nouveautés en vert pomme au Mondial de l'Automobile de Paris 2010, il y en avait un peu partout. Sur le stand de Lamborghini par exemple, avec un exemplaire de la très méchante Gallardo LP570-4 Superleggera. Dans un autre genre, Honda montrait sa Jazz Hybrid nettement moins agressive.
La Honda Jazz passe à l'hybride, c'est une évolution logique pour une auto qui partage sa plateforme avec les modèles de la gamme déjà convertis. À défaut de frisson, on se félicitera que ce modèle garde ses qualités de monospace compact.
Le constructeur japonais Honda met en oeuvre une politique environnementale diversifiée.
Si je vous dis rappel et constructeur japonais, je peux prédire sans m'avancer que vous citerez de but en blanc "Toyota". Et pourtant, erreur ! Car pour le coup, c'est Honda qui procède au rappel de deux modèles de sa gamme. Comme on dit, tout le monde a droit à l'erreur, d'autant que vous allez le voir, si le problème est bien réel et concerne hautement la sécurité, il n'affecte, du monde en France qu'un nombre ultra-réduit d'exemplaires.
La Jazz est une citadine discrète bien que très concurrentielle dans sa catégorie. Pour faire parler d'elle et la rendre encore plus attractive, Honda a décidé de proposer une double offre, dont la plus intéressante est cette série spéciale "Elegance City", qui profite à la fois d'une remise, d'un prix inférieur par rapport à la version sur laquelle elle s'appuie, et d'un surréquipement. Détaillons cela.
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