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L'année 2008 achevée, les compilateurs de chiffres professionnels se mettent au travail. Ainsi, les classements des meilleurs ventes françaises sont publiés, avec des différences assez inexplicables selon les sources et une spécificité à
L'année 2008 achevée, les compilateurs de chiffres professionnels se mettent au travail. Ainsi, les classements des meilleurs ventes françaises sont publiés, avec des différences assez inexplicables selon les sources et une spécificité à
Entre deux fiches techniques VU, effectuons un crochet vers le Salon Pollutec qui ouvre aujourd’hui ses portes à Lyon et ce jusqu’au vendredi 5 décembre prochain.
La future Citroën C3 qui doit faire ses premiers pas l'année prochaine vient d'être à nouveau surprise en Espagne, toujours aussi moussée et bâchée. Les tests étaient menés aussi bien avec le Coupé que la 5 portes.
Intéressé par l’écologie, vous souhaitez abandonner votre voiture traditionnelle pour un véhicule GNV (Gaz Naturel pour Véhicules). A l’occasion de ce Mondial 2008, Caradisiac vous aide à faire le bon choix.
L’été arrive… enfin c’est ce qu’indique le calendrier. Une saison propice pour rouler en cabriolet. Caradisiac a sélectionné parmi la quarantaine de modèles en vente actuellement les 10 cabriolets à valeur ajoutée.
Pas plus tard que lundi dernier, Denis nous faisait faire un tour du monde pour nous présenter comment L’Auto Journal se représente la future Citroën C4. Tout en espérant que cette représentation fantasmée se révèle loin loin loin de la
Le délai de parution du magazine Auto Plus n°1003 étant arrivé à son terme, nous pouvons donc diffuser les photos espion de la future Citroën C3 II attendue pour octobre 2008.
Le mois de juillet qui fut étonnamment excellent pour les ventes montre plusieurs tendances. D'une part, la Peugeot 207 se détache largement en tête des charts avec une hausse de 47.2% par rapport au mois de juillet 2006 et 11.210 unités
La C3 XTR, vous connaissez, il s’agit de la version soit disant baroudeuse de la C3. Baroudeuse, juste dans le style puisqu’elle est en réalité une C3 traditionnelle (2 roues motrices) qui a reçu pour l’occasion une habillage spécifique.
Le prochain salon de Francfort s'annonce percutant et débordant de nouveautés. Si l'on reste dans le giron franco-français, les stands devraient également faire feu de tout bois. Dans la coulisse, la guéguerre entre Renault et PSA fait rage.
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