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Les Chrysler 300 C SRT-8 et Jeep Grand Cherokee SRT-8 reçoivent le même V8 6,4 litres HEMI de 465 ch à l’occasion du Salon de New York.
Après la longue période de turbulences subies, Chrysler a tenté de se relancer avec sa nouvelle 300C plutôt bien accueillie même si on peut lui reprocher un petit manque de personnalité par rapport au modèle qu'elle remplace. Très tôt, nous avons appris qu'il existerait comme sur l'ancienne une version extrême SRT8, la voilà déjà surprise par des photographes fouineurs.
Chrysler convole désormais avec le groupe Fiat et depuis cette réorganisation économique, les projets évoluent. Pour la marque américaine, il faut à tout prix se débarrasser de la mauvaise image des récents modèles. Les nouvelles berlines 200 et 300 sont conçues pour cela et les premiers retours semblent plutôt positifs à leur sujet. Prochaine étape pour Chrysler, une version ultra-sportive de la nouvelle 300.
Chrysler poursuit la reconstruction de sa gamme. Après la nouvelle 300C, c'est la 200 qui était présentée à la fin de l'année dernière et qui vient de se faire rejoindre par une version cabriolet prévue pour être badgée Lancia en Europe. Dans trois ans, il sera temps de passer à l'hybride.
Aucune difficulté pour reconnaître la nouvelle Chrysler 300C au premier coup d’œil. Après les premières fuites nous la dévoilant il y a un mois, Chrysler avait tenté d’entretenir l’attente avec un teasing : en vain (vain et « revain »).
L'an prochain, Chrysler désormais sous tutelle de Fiat remplacera sa 300C. Mais vous n'aurez pas à attendre l'été 2011 pour savoir à quoi elle ressemblera puisque les photographes espion l'ont débusquée complètement nue. Sur ces photos, il va être difficile de dire qu'elle est mieux que l'ancienne.
Sur le blog officiel Dodge, un petit clip vidéo d'une trentaine de secondes fait le buzz. On y voit une Chrysler 300C tout à fait normale sur un parking. La seule anomalie, c'est le son. C'est donc probablement une bande-annonce pour le Sema show.
Ne ratez surtout pas le stand Lancia-Chrysler de ce Mondial de Paris 2010.
Le futur Président des Etats-Unis, fraîchement élu, roule si vous ne le saviez pas en véhicule hybride, preuve de son implication environnementale, en l'occurrence un "Ford Escape Hybrid". Mais avant cela, son impact écologique était bien plus
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