Chez BMW c'est décidé, les berlines porteront un numéro impair, et les coupés et leurs dérivés des numéros pairs. Dont acte avec cette Série 2, la version coupé de la Série 1, très retravaillée au niveau du style, et déjà très attendue.
BMW fait sa révolution à l'occasion du salon de Genève en dévoilant sa toute nouvelle Série 2 Active Tourer qui vient embrouiller encore un peu plus les appellations des modèles de la marque. Cette Série 2 Active Tourer qui n'a pas grand-chose à voir avec la Série 2 Coupé est, en plus d'être le premier monospace de la marque, également une traction.
Rumeur
Selon Auto Express qui a pu discuter avec des représentants de BMW lors du lancement de la M235i, une BMW M2 ferait sens au sein de la gamme ! En d'autres termes, voilà des paroles qui valideraient l'arrivée prochaine d'une version haute performance du plus petit coupé de la marque bavaroise.
Lors du Consumer Electronics Show 2014 de Las Vegas, tout ce qui se fait de mieux en matière d'électronique est présenté et le domaine automobile est désormais totalement concerné. BMW y présente la première voiture autonome capable de … drifter. Voici la vidéo.
Deux brèves « produit » pour ce nouveau rendez-vous avec Rapid’news.
On le sait, BMW travaille sur un monospace qui prendra le nom d'Active Tourer. L'auto a justement été surprise lors d'un tournage d'un spot , ce qui nous permet d'en apprendre plus sur le physique de cette nouveauté bavaroise très spéciale, qui prendra finalement le nom de Série 2 Active Tourer.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
La BMW Série 2 c’est le nouveau modèle d’accès à la gamme de coupés chez BMW. Ses tarifs sont maintenant connus.
Au delà des versions M, certaines autos BMW sont maintenant disponibles avec des pièces spécifiques pour un look plus sportif et des performances en hausse. La marque allemande dévoile ainsi les programmes de personnalisation pour les Série 2 et X5.
BMW est encore loin de nous avoir livré tous les secrets de sa nouvelle et inédite à ce jour Série 2. La Série 2 chez BMW correspond dorénavant à un doublement de la gamme Série 1 à l’instar de ce que le constructeur à l’hélice pratique déjà avec le duo Série 5/Série 6 ou le plus récent duo Série 3/Série 4. Bref, la Série 2 se présente comme un coupé qui sera rapidement suivi par une déclinaison cabriolet… et plus encore.
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