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Pour l'instant, les fans de l'hélice les plus radicaux doivent avaler la pilule Série 2 Active Tourer qui inaugure le physique monospace et la traction intégrale au sein d'une marque qui a bâti sa réputation sur des propulsions équilibrées et joueuses ! Mais la pilule sera encore plus grosse à avaler avec la version 7 places surprise ici en test et attendue pour l'an prochain.
Après le « Driftmob » de BMW diffusé hier, vous savez comment la marque conçoit que l'on puisse utiliser son petit coupé le plus puissant pour le moment (une M2 bientôt ?). Comme en France, il y a de fortes chances que l'on ne puisse pas vous faire découvrir ce versant « joyeux » de la M235i, traversons les mers et les océans pour aller recueillir les conseils de Chris Harris et Rhys Millen.
La légende de cette vidéo tout à fait officielle de BMW vantant la nouvelle M235i explique que nous assistons à « 90 secondes de plaisir de conduire et de pneus fumants. » Nous ne contredirons pas cela mais signalerons simplement que l'on n'est pas près de voir ce genre de spot en France (ailleurs que sur Internet s'entend !).
Chez BMW, on attend beaucoup du lancement de la Série 2 Active Tourer qui doit, selon les responsables de la marque, ramener de nouveaux clients vers le constructeur de Munich. C'est ce qu'on appelle un modèle de conquête.
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La présence de la nouvelle BMW Active Tourer au sein de la gamme Série 2 a de quoi étonner. Ce monospace se dit-on aurait plutôt eu sa place dans la gamme Série 1. Sa présence au milieu des coupé et cabriolet sera encore plus incongrue lorsqu’une variante sept places de la série 2 Active Tourer sera proposée. C’est pour bientôt !
BMW vient de dévoiler les tarifs officiels pour la France de son premier monospace. Le Série 2 Active Tourer démarre à 28 350 euros. Mais à ce tarif, il ne faut pas s'attendre à grand chose puisque ce sera un 216d Active Tourer de 116 ch en finition d'accès Première. Les prix montent jusqu'à 44 750 € en M Sport avec le 225i et la transmission intégrale.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
La série des concepts Vision Gran Turismo continue. Après Mercedes et son très sculptural coupé, voici maintenant BMW avec une vision particulière de la M235i, ici largement bodybuildée et taillée uniquement pour la piste. Vous plaît-elle ?
Après les essais de la BMW M235i plus que réjouissants pour bon nombre de journalistes, l'arrivée de la future M2 est encore plus attendue. Les premiers prototypes sortent des ateliers pour terminer leur mise au point, voici l'un d'entre eux surpris par les photographes de caradvice.
Si l'on croit les gens du site toujours bien informé Bimmerpost, la nouvelle BMW série 2 va accoucher d'une vraie M2 codée F87. Le feu vert aurait été donné et l'auto devrait arriver d'ici la fin de 2015, début 2016. Et la puissance pourrait bien atteindre 375 ch !
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