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Toute l'actualité Audi Tt

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Audi TT coupé : de la fougue et du style

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Si l’Audi TT vous a séduit un jour, il hantera probablement vos nuits pour toujours et ce, jusqu’à l’achat de l’auto tant convoitée. Pour cela, n’attendez pas de gagner au loto, le marché de l’occasion reste le plus sûr moyen de

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Audi prépare un nouveau coupé TT pour 2006

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La TT vous plaît, la TT 2 vous plaira. Cette deuxième génération qui arrivera l’année prochaine sera plus performante et toujours aussi craquante. Dotée de nouvelles motorisations plus puissantes et d’une carrosserie en aluminium, la belle

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15 cabriolets de charme se découvrent

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Par respect des traditions, ils n'ont pas succombé à la mode du toit rigide. Ces cabriolets biplaces qui offrent une conduite sportive inédite restent néanmoins destinés à une clientèle aisée. Caradisiac vous propose un guide de tous les

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Toutes les nouveautés 2006

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Après vous avoir fait découvrir la semaine passée les grandes nouveautés françaises, Caradisiac vous propose aujourd'hui l'intégralité des nouveautés. Près de 40 modèles vous attendent.

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Dernière minute

L'Audi TT se dote d'un V6

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Audi a décidé d'équiper son coupé d'une motorisation digne de son statut. Ainsi, le TT dispose désormais d'un 6 cylindres de 3.2 l porté à 250 ch pour une vitesse maximale bridée électroniquement à 250 km/h. Pour rendre ce modèle encore

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Dernière minute

L'Audi TT V6 3.2 adopte la boîte manuelle à 6 rapports

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Apparue avec la boîte DSG, l'Audi TT V6 3.2 est désormais disponible avec la boîte manuelle à 6 rapports. Les caractéristiques moteur reste identique avec 250 ch et 320 Nm en couple. Peu de changement également au niveau des performances avec

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Audi TT Le Mans : série spéciale 24 Heures

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Pour Audi, rien de tel pour fêter un deuxième succès aux 24 Heures du Mans (éditions 2000 et 2001) qu'une belle série spéciale. Celle-ci se décline sur l'Audi roadster TT 225 Quattro, le modèle le plus sportif de la gamme. Pour l'occasion,

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Audi TT Roadster : un roadster économique !

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Jusqu’à présent, le TT Roadster n’était disponible qu’en deux versions : 1.8 T 180 ch et 1.8 T 225 ch Quattro. Pour obtenir le plaisir de se glisser derrière le volant et rouler cheveux au vent, on devait débourser 219 700 F pour le

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Spécial cabriolet : Sea, Sun and Tuning

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Avec les beaux jours, rouler cheveux au vent est un vrai bonheur. Pour combiner plaisir de conduite et originalité, la meilleure solution est d'opter pour un cabriolet transformé façon tuning. Si vous souhaitez personnaliser le vôtre ou en

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