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L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Un gros SUV peut-il avoir vocation à être sportif ? La question est posée avant même les essais du nouvel Alpine A390. Loin de Dieppe, à l'Assemblée nationale, les députés ont approuvé la suppression des zones à faibles émissions.

Rouler au volant d’une belle et grande routière, c’est le rêve de beaucoup d’automobilistes souhaitant avaler de longs rubans autoroutiers sans fatigue. Un rêve qui s’accompagne souvent d’un solide budget, sauf si vous regardez du côté de l’occasion.

Alors que les rivales i5 et Série 5 de BMW se ressemblent comme deux gouttes de gazole, la nouvelle Audi A6 thermique se différencie nettement de son homologue électrique e-tron. Passage en revue des différences, qui concernent à la fois la plateforme, les dimensions, et tous les panneaux de carrosserie…

Elles promettent de pouvoir traverser la France dans un grand confort tout en limitant leur consommation. Les routières hybrides ne seraient-elles pas la solution pour rouler de façon économique tout en profitant de tarifs plus bas sur le marché de l’occasion ? Éléments de réponse via des exemples précis.

Chez la marque aux anneaux, les accumulateurs ne posent pas seulement problème dans les voitures électriques.

Il y a quelques minutes, le palmarès de cette 21e édition était révélé.

Chose promise, chose due ! Même si, en Europe, elle trouve moins d’amateurs que le break Avant, la berline A6 est un modèle majeur pour Audi, notamment en Amérique du Nord et en Chine. Elle se renouvelle donc pour la 6e fois, en adoptant un positionnement assez distinct de celui des générations précédentes.

Après le break, Audi se prépare à lancer sa nouvelle A6 thermique en version berline. Elle repartira à l’assaut des BMW Série 5 et autres Mercedes Classe E, comme depuis la nuit des temps ou presque.

C’est officialisé, l’Audi A6 Avant carburant à l’énergie fossile fait son retour en conservant les ingrédients qui ont fait son succès, à commencer par sa ligne.

Dans les projets initiaux d’Audi, elle devait disparaître au profit de la toute nouvelle A6 e-tron électrique. Mais la future A6 thermique, basée sur une nouvelle plateforme, commence déjà à se monter avant sa présentation officielle.