
Si on imagine facilement une S1 arriver au catalogue (avec un 1.4l TSi 180 ch), la probabilité de voir un jour une Audi RS1 est plus mince, les responsables de la marque ayant rejeté l'idée plusieurs fois. Toutefois, on sait qu'on ne peut pas
Si on imagine facilement une S1 arriver au catalogue (avec un 1.4l TSi 180 ch), la probabilité de voir un jour une Audi RS1 est plus mince, les responsables de la marque ayant rejeté l'idée plusieurs fois. Toutefois, on sait qu'on ne peut pas
Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
L’événement de ces derniers jours et la star du salon de Genève sera assurément la nouvelle petite citadine de la marque aux anneaux, qui fera sa grande entrée en scène en Suisse au tout début du mois prochain. Une nouvelle Audi A1
A force de l’attendre, à force de nous en présenter des bouts à coup de teasing, cela aurait presque fini par en faire un non-événement. Mais tel n’est pourtant pas le cas. Car voici la petite Audi, la nouvelle proposition du constructeur
La marque aux anneaux honorera le prochain salon de Genève avec un modèle très important dans son organigramme : la nouvelle petite A1, qui marquera l’entrée d’Audi dans l’univers du premium compact. Très attendue, cette citadine A1 fait
Le timing du teasing de l'Audi A1 égrène ses rendez-vous sans retard. Vendredi, c'était le regard, aujourd'hui lundi 18 janvier, c'est la silhouette dont il est question.
Voici une nouvelle image de la future Audi A1 qui vient d'être diffusée sur Internet par le constructeur : on peut y distinguer des feux de jour à LED (Light Emitting Diode, diodes électroluminescentes).
Dans le marché actuel, les constructeurs ne peuvent plus se permettrent de passer à coté du segment des petites citadines, même lorsqu’on est un constructeur premium pourtant loin de proposer des produits de ce style de gamme. Audi l’a bien
Dans une récente interview accordée au quotidien belge Le Soir, Alfons Dintner, le patron de l’usine Audi de Bruxelles, a confirmé que la production de la « petite » A1 débuterait au mois d’octobre prochain.
Le constructeur allemand Audi ne veut pas commercialiser que des grosses berlines : il va présenter sa citadine A1 lors du Salon de Francfort 2009.
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