La remplaçante de la 147 a mis du temps à éclore mais au final, l'Alfa Roméo Giulietta a réussi son entrée sur le marché des compactes. Comme toute nouvelle voiture, avant de figer le style définitif, plusieurs propositions ont été faites. Voici celles auxquelles nous avons échappées.
La première liste de nominés contenait 34, puis 41 concurrents. Désormais, ils ne sont plus que 7 à briguer le titre envié de « Voiture de l'année 2011 » pour succéder à la VW Polo. Le Dacia Duster réussira-t-il à faire la nique à tous ses petits camarades ?
Le crayon de Bertone est à l’origine du coupé Sprint qui contribuera au succès de la gamme Giulietta, emblématique des années 1950.
L'ambiance est plutôt morose chez les italiennes sur ce Mondial de Paris ! Si l'on excepte les plus prestigieuses firmes italiennes, il n'y a rien de bien sexy à se mettre sous la dent chez Alfa Romeo ou Lancia !
Quatre jours nous séparent de l'ouverture du Mondial de l'Auto 2010, une édition qui promet d'être riche en nouveautés, ce qui permet déjà d'effectuer quelques matchs entre les nouveautés qui y seront présentées ou qui sont sorties très
L’heure de la rentrée automobile a sonné. Avec le Mondial de l’auto en approche et une déferlante d’essais au programme, Caradisiac vous promet une année chargée en émotion. Pour l’heure, nous vous avons réservé une petite sélection des meilleures affaires disponibles en concession dès le mois de septembre.
Uma Thurman dont on se rappelle qu'elle faisait la promotion de Pirelli en prenant le volant d'une Lamborghini Gallardo a accepté d'être l'égérie d'Alfa Roméo pour le lancement commercial de la Giulietta. Ou bien les temps sont durs pour la belle Uma, ou alors l'Alfa Roméo est vraiment une réussite, ce que semble dire François Chapus dans son essai. Reste que pour vendre la Giulietta, il est probable qu'Uma aura plus d'effet sur le client Alfa que François. Pour ma part, l'idéal se situe à peu près entre les 2 !
Il est vingt-deux heures, voilà « minuit chicanes ». Ce matin, j’ai évoqué l’avenir d’Alfa Romeo, puis son passé. A chaque fois il fut question de près ou de loin de Giulietta. J’ai eu l’envie, ce soir, de demeurer fidèle à la marque italienne et à ce modèle fétiche.
Hier, nous relayions une information très utile à chacun d’entre vous, chers lecteurs de Caradisiac : Koenigsegg a en effet eu le bon goût de mettre en ligne un configurateur pour sa dernière Agera, vue au salon de Genève au tout début du
A Genève, l’actualité d’Alfa Romeo passait évidemment par la présentation d’un tout nouveau véhicule pour remplacer la vieillissante 147. Un véhicule qui reprend le style déjà vu récemment sur la MiTo, et qui répondait finalement au
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