[Le Topic Officiel] de la Volvo 740 / 760 (1982-1992)
Par lebubu le 24/10/2025 à 16:50
Généralités | |
|---|---|
| Finition | R-DESIGN |
| Date de commercialisation | 01/03/2020 |
| Date de fin de commercialisation | 03/03/2021 |
| Durée de la garantie | 24 mois (kilométrage illimité) |
| Intervalles de révision en km | 30 000 km |
| Intervalles de révision maxi | 12 mois |
| Durée de garantie de la batterie (en mois) | 96 mois |
| Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) | 160 000 km |
Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 4,42 m |
| Largeur sans rétros | 1,87 m |
| Hauteur | 1,65 m |
| Empattement | 2,70 m |
| Volume de coffre mini/maxi | 413 l / NC |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places assises | 5 |
| Poids à vide | 2 150 kg |
Caractéristiques moteur | |
|---|---|
| Motorisation | Electrique |
| Puissance fiscale | 6 CV |
| Couple | 660 Nm |
| Autonomie en électrique combinée | 425 km |
| Capacité batterie | 78 kWh |
| Location batterie | Non |
| Type batterie | lithium ion |
| Roues motrices électriques | 4x4 |
| Nombre de moteurs | 2 |
| Caractéristiques moteur N°1 | |
| Puissance | 204 ch |
| Couple | 330 Nm |
| Caractéristiques moteur N°2 | |
| Puissance | 204 ch |
| Couple | 330 Nm |
Recharge | |
|---|---|
| Puissance du chargeur intégré | 11 kW |
| Temps de recharge mini sur prise domestique | 40 h |
| Temps de recharge mini sur prise rapide | 0.66 h |
| Type de prise de charge | Type 2 |
Performances / Consommation | |
|---|---|
| Vitesse maxi | 180 km/h |
| 0 à 100 km/h | 4,90 sec |
| Emission de CO2 (WLTP) | 0 g/km |
| Bonus / Malus écologique | 0 € |
| Norme Euro | EU6 D |
| Consommation de la batterie | 16 Kwh/100km |
Châssis et trains roulants | |
|---|---|
| Suspension avant | jambe de force |
| Suspension arrière | multi-bras |
| Taille des pneus avant | 235/50/19 |
| Taille des pneus arrière | 235/50/19 |
| Roue de secours | NC |
| Freins à disque | 4 |
| Diamètre de braquage entre murs | 11,80 m |
| Diamètre de braquage entre trottoirs | 11,40 m |
| Angle d'attaque | NC |
| Angle de fuite | NC |
| Blocage de différentiel | non |
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