Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Fiches techniques Toyota Avensis 3 de 2014

Affiner votre recherche :

Versions
III (2) 124 D-4D DYNAMIC
III (2) 124 D-4D FAP DYNAMIC
III (2) 124 D-4D FAP MC ACTIVE
III (2) 124 D-4D FAP MC BUSINESS LIMITED EDITION
III (2) 124 D-4D FAP MC LIMITED EDITION
III (2) 124 D-4D LIMITED EDITION
III (2) 147 VVT-I DYNAMIC
III (2) 147 VVT-I LIMITED EDITION
III (2) 147 VVT-I MC LIMITED EDITION
III (2) 150 D-4D DYNAMIC
III (2) 150 D-4D FAP LOUNGE
III (2) 150 D-4D LIMITED EDITION
III (2) 150 D-4D LOUNGE
III (2) 150 D-CAT DYNAMIC BVA6
III (2) 150 D-CAT FAP LOUNGE BVA6
III (2) 150 D-CAT LIMITED EDITION BVA6
III (2) 150 D-CAT LOUNGE BVA6
Devis assurance autoFinancement

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Toyota Avensis 3

Avensis 3 III (3) 143 D-4D EXECUTIVE (2016)

Par bricem6 le 11/12/2016

J’ai acheté cette Toyota Avensis Executive D4D 143cv. Deux critères étaient essentiels dans ma recherche : le confort (mal au dos) et la consommation maîtrisée (80% d’autoroutes et de voies rapides). Venant d’une Toyota Auris Hybride, je me suis naturellement penché sur le cas de la familiale de la marque et mon ressenti après 3 mois est très bon. Cette Avensis est très bien insonorisée (ce qui n’est pas chose gagnée chez un constructeur généraliste japonais ; Toyota et Mazda que je connais bien) et dispose de suspensions prévenantes qui assurent un bon confort. En ce qui concerne le moteur, ce 2.0 de 143cv (d’origine BMW !) se montre frugale au vu de mes parcours : 5.9l/100 réelle (5.6l/100 à l’odb). Le restylage donne un peu plus de sportivité notamment pour la face avant sans atteindre non plus le design très réussi d’autres concurrentes. Le coffre à malle est moins accessible que le hayon, et il faut être grand pour atteindre le fond du coffre au volume tout à fait convenable. La sellerie cuir/alcantara est du plus bel effet et ces sièges offre un bon maintien et un bon confort (très bon appui-tête). La radio d’origine (JBL en option) est vraiment de qualité en comparaison avec celle de mon Auris de 2015. Cette berline est bien équipée avec des feux full leds qui offrent un éclairage impeccable pour une vision nocturne plus sûre et reposante. Elle est également à la page en terme de sécurité avec le Toyota Safety Sense (alerte franchissement de lignes, phares auto, reconnaissance des panneaux et arrêt d’urgence automatique). Enfin, je terminerai en ajoutant que le rapport qualité/prix est en ce moment (modèle en fin de vie) excellent.