Fiche technique Polestar Polestar 2 421 LONG RANGE DUAL MOTOR AWD 82 KWH PRIME
Prix : 59 100 €
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :
0g/km - Malus : 0 €
Caractéristiques détaillées 
 4,60 m
4,60 m
1,47 m1,85 m
- 5 places
- 407 l / 1 097 l
- 5 portes
- Automatique à 1 rapports
- Electrique
| Généralités | |
|---|---|
| Finition | PRIME | 
| Date de commercialisation | 01/01/2025 | 
| Date de fin de commercialisation | -- | 
| Durée de la garantie | 24 mois (kilométrage illimité) | 
| Intervalles de révision en km | NC | 
| Intervalles de révision maxi | NC | 
| Durée de garantie de la batterie (en mois) | NC | 
| Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) | NC | 
| Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 4,60 m | 
| Largeur sans rétros | 1,85 m | 
| Hauteur | 1,47 m | 
| Empattement | 2,73 m | 
| Volume de coffre mini/maxi | 407 l / 1 097 l | 
| Nombre de portes | 5 | 
| Nombre de places assises | 5 | 
| Poids à vide | 2 108 kg | 
| Caractéristiques moteur | |
|---|---|
| Motorisation | Electrique | 
| Puissance fiscale | NC | 
| Couple | 740 Nm | 
| Autonomie en électrique combinée | 596 km | 
| Capacité batterie | 82 kWh | 
| Location batterie | Non | 
| Type batterie | Lithium-ion Li | 
| Roues motrices électriques | NC | 
| Nombre de moteurs | 0 | 
| Recharge | |
|---|---|
| Puissance du chargeur intégré | NC | 
| Temps de recharge mini sur prise domestique | NC | 
| Temps de recharge mini sur prise rapide | NC | 
| Type de prise de charge | NC | 
| Performances / Consommation | |
|---|---|
| Vitesse maxi | 205 km/h | 
| 0 à 100 km/h | 4,50 sec | 
| Emission de CO2 (WLTP) | 0 g/km | 
| Bonus / Malus écologique | 0 € | 
| Norme Euro | pas d'information | 
| Consommation de la batterie | NC | 
| Châssis et trains roulants | |
|---|---|
| Suspension avant | NC | 
| Suspension arrière | NC | 
| Taille des pneus avant | 245/45/19 | 
| Taille des pneus arrière | 245/45/19 | 
| Roue de secours | NC | 
| Freins à disque | NC | 
| Diamètre de braquage entre murs | 1,15 m | 
| Diamètre de braquage entre trottoirs | NC | 
| Blocage de différentiel | non | 
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