Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Fiche technique Mercedes Classe C 3 Coupe III COUPE 250 CDI BLUEEFFICIENCY FASCINATION BVA7

Caractéristiques détaillées 
1,40 m1,77 m
4,59 m
  •  4 places
  •  450 l / NC

  •  2 portes
  •  Automatique à 7 rapports
  •  Essence

Généralités

 
Finition FASCINATION
Date de commercialisation 15/01/2013
Date de fin de commercialisation 09/10/2015
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
Equipements de série  Options  Couleurs 
Ecrire un avis sur cette voiture

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Mercedes Classe C 3 Coupe

En occasion avec La Centrale

Avis Mercedes Classe C 3 Coupe

Classe C 3 Coupe III COUPE 200 BLUEEFFICIENCY (2012)

Par berko le 05/01/2019

Ma version est la c250 CGI Amg 204ch 1.8 turbo, une version non commercialisée en France. Je l’a possède dans ma seconde résidence à l’étranger et je m’en sert désormais que très peu. C’est la copie conforme de l’image de présentation du sujet, elle est blanche et possède absolument toutes les options (sauf sièges chauffants car pays chaud) avec le cuir bordeau, le démarrage sans clé, le réglage complet des sièges électriques avec les boutons sur les portes, les pleins phares auto, l’ILS (Inteligent Light System), le toit panoramique, etc... Une version très rare plus optionnée que certaines c63.Voiture silencieuse, très belle et je pense indémodable pour l’avenir. Sa consommation varie du tout au tout avec des conso allant de 6l/100km à 15l/100km suivant l’usage, une vitesse de pointe de 247 km/h (jamais plus), de bonnes performances avec une boite de vitesse 7g tronic d’une souplesse incroyable.Voiture fiable mais avec quelques points faible comme les bobines d’allumage à remplacer tout les 80 000 km (cause de ratées d’allumages avec mode sécu) car de l’huile peut couler dans les puits de bougies lors d’appoints, le thermostat qui voit sont ressort se casser et empêche la voiture de chauffer normalement et surtout les supports moteur qui sont très vulnérables aux gros chocs comme dos d’âne et nids de poule avec pour résultat un bruit infernal dans la voiture pouvant faire croire à un moteur hs ou une boite hs. Heureusement ces pièces sont peu couteuses et assez simple à remplacer.Sinon, super voiture qui me manque et que j’ai hâte de retrouver lorsque je vais en vacances.

Forum Mercedes Classe C