Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Bmw Serie 3 F31 Touring

Fiches techniques Bmw Serie 3 F31 Touring de 2019

Affiner votre recherche :

Versions
(F30) (2) 316D 116 M SPORT ULTIMATE
(F30) (2) TOURING 316DA 116 M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 316D 116 BUSINESS DESIGN
(F31) (2) TOURING 316D 116 BUSINESS DESIGN BVA8
(F31) (2) TOURING 316D 116 LOUNGE
(F31) (2) TOURING 316D 116 LOUNGE BVA8
(F31) (2) TOURING 316D 116 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 316D 116 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 316DA 116 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 316DA 116 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 318D 150 BUSINESS DESIGN
(F31) (2) TOURING 318D 150 BUSINESS DESIGN BVA8
(F31) (2) TOURING 318D 150 LOUNGE
(F31) (2) TOURING 318D 150 LOUNGE BVA8
(F31) (2) TOURING 318D 150 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 318D 150 M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 318D 150 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 318DA 150 8CV SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 318DA 150 LUXURY ULTIMATE
Devis assurance autoFinancement
(F31) (2) TOURING 318DA 150 M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 318I 136 8CV BUSINESS DESIGN
(F31) (2) TOURING 318I 136 8CV LOUNGE
(F31) (2) TOURING 318I 136 8CV LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 318I 136 8CV M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 318I 136 8CV SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 318I 136 BUSINESS DESIGN BVA8
(F31) (2) TOURING 318I 136 LOUNGE BVA8
(F31) (2) TOURING 318IA 136 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 318IA 136 M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 318IA 136 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320D 163 EFFICIENTDYNAMICS BUSINESS DESIGN
(F31) (2) TOURING 320D 163 EFFICIENTDYNAMICS BUSINESS DESIGN BVA8
(F31) (2) TOURING 320D 190 BUSINESS DESIGN
(F31) (2) TOURING 320D 190 BUSINESS DESIGN BVA8
(F31) (2) TOURING 320D 190 LOUNGE
(F31) (2) TOURING 320D 190 LOUNGE BVA8
(F31) (2) TOURING 320D 190 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320D 190 M SPORT ULTIMATE
Devis assurance autoFinancement
(F31) (2) TOURING 320D 190 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320D EFFICIENTDYNAMICS 163 LOUNGE
(F31) (2) TOURING 320D EFFICIENTDYNAMICS 163 LOUNGE BVA8
(F31) (2) TOURING 320D EFFICIENTDYNAMICS 163 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320D EFFICIENTDYNAMICS 163 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320D XDRIVE 190 BUSINESS DESIGN BVA8
(F31) (2) TOURING 320D XDRIVE 190 LOUNGE BVA8
(F31) (2) TOURING 320DA 190 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320DA 190 M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320DA 190 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320DA EFFICIENTDYNAMICS 163 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320DA EFFICIENTDYNAMICS 163 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320DA XDRIVE 190 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320DA XDRIVE 190 M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320DA XDRIVE 190 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320I 184 LOUNGE
(F31) (2) TOURING 320I 184 LOUNGE BVA8
(F31) (2) TOURING 320I 184 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320I 184 M SPORT ULTIMATE
Devis assurance autoFinancement
(F31) (2) TOURING 320I 184 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320IA 184 10CV XDRIVE LOUNGE
(F31) (2) TOURING 320IA 184 10CV XDRIVE LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320IA 184 10CV XDRIVE M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320IA 184 10CV XDRIVE SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320IA 184 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320IA 184 M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 320IA 184 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 330DA 258 LOUNGE
(F31) (2) TOURING 330DA 258 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 330DA 258 M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 330DA 258 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 330DA XDRIVE 258 LOUNGE
(F31) (2) TOURING 330DA XDRIVE 258 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 330DA XDRIVE 258 M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 330DA XDRIVE 258 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 330IA XDRIVE 252 LOUNGE
(F31) (2) TOURING 330IA XDRIVE 252 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 330IA XDRIVE 252 M SPORT ULTIMATE
Devis assurance autoFinancement
(F31) (2) TOURING 330IA XDRIVE 252 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 335DA XDRIVE 313 LOUNGE
(F31) (2) TOURING 335DA XDRIVE 313 LUXURY ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 335DA XDRIVE 313 M SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 335DA XDRIVE 313 SPORT ULTIMATE
(F31) (2) TOURING 340I 326 XDRIVE 326 LOUNGE BVA8
(F31) (2) TOURING 340I 326 XDRIVE 326 LUXURY ULTIMATE BVA8
(F31) (2) TOURING 340I 326 XDRIVE 326 M SPORT ULTIMATE BVA8
(F31) (2) TOURING 340I 326 XDRIVE 326 SPORT ULTIMATE BVA8

Toutes les Bmw Serie 3 F31 Touring par année de commercialisation

Plus de photos »photo de Bmw Serie 3 F31 Touring

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Bmw Serie 3 F31 Touring

En occasion avec La Centrale

Toutes les annonces Bmw Serie 3 F31 Touring d'occasion

Avis Bmw Serie 3 F31 Touring

10,2 /20

Serie 3 F31 Touring (F31) TOURING 318D 143 LUXURY BVA8 (2014)

Par michel3569hotmail.fr le 02/01/2022

Après les moteurs qui cassent prématurément suite à leur problème de chaîne distribution , maintenant les ceintures 👏👏La fiabilité n'est plus d'actualité chez BMW . Aujourd'hui sa ne sert plus a rien de mettre plus cher à l'achat dans ce genre de voiture . BMW n'a plus d'avance sur les autres constructeurs , il se fait même rattraper .Pourtant leur prix d'achat reste mirobolant pour la fiabilité espéré , sans parler du coût de leur entretien en concession .

17,6 /20

Serie 3 F31 Touring (F31) TOURING 330D XDRIVE 258 LUXURY ABSOLUTE BVA8 (2014)

Par Armel2 le 20/12/2021

Ma meilleure voiture. Elle accélère comme un avion 5.2 de 0 à 100. Version individual avec sono harman kardon, exceptionnel.Un cuir parfait. Une tenu de route exceptionnelle et u.e voiture qui s adapté à tous les usage. Un coffre suffisant. J ai juste hésiter avec une f36 grancoupe plus fine mais moins polyvalente.Tarif raisonnable en occasion, entretien en concession cher mais impeccable. Je vous recommande en diesel ou essence mais en 6 cylindres obligatoirement

18,2 /20

Serie 3 F31 Touring (F31) (2) TOURING 320D XDRIVE 190 SPORT BVA8 (2017)

Par §Cor681qt le 14/09/2020

Après de sérieux problèmes de santé, mon choix c'est restreint à 2 modèles pour leur confort et leur agrément de conduite. Le maintien et l'ergonomie mon tout de suite séduit. J'ai choisi des options qui me satisfont pleinement, châssis, sièges, lecture pare-brise. La boîte est particulièrement réactive. Les routes de l'Ardèche sont exigentes. Le châssis modulable permet d'enrouler les courbes sans laisser la gomme sur la chaussée et les sièges préservent le dos. En dépit de parcours très long, avec arrêts carburant, pas de douleurs dorsales. L'ergonomie est bien pensée, comme le désign.

17,6 /20

Serie 3 F31 Touring (F31) TOURING 320D 184 BUSINESS (2013)

Par §Mat851Sj le 05/09/2020

J'ai reçu ma BMW F30 Touring ( 318d ) en concession , neuve , il y a 7 ans .la voiture n'a que 40.000 M kilomètres , je vous donne mon avis .La voiture :gris foncé , business , interieur en tissu . sièges Lambert , sièges chauffants , caufre électrique , vitre du coffre qui monte , essuie glisse arrière ,ect.Le Design : design carractereistque de la marque a l'hélice , les deux challengers (pas encore surdimensionnés ) les deux compteurs plus au mois analogiques , le design de la voiture est interessant , mais je préfère celui de l'e90 de Chris Vangel . aspect pratiques : coffre un peut petit pour la taille ( comme une des série 5 de 1990 ) et aussi l'espace interieur est petit ( on est un peu serre )Confort et sportivité :équilibre parfaitiDrive:facile a utiliser , marche bien , il reste quelques boutons , ce que enlève des problèmes j'aime beaucoupecologie :il y a plus écolo comme voiture , mais globalement , ça va = 6 - 8/l 100 6,9 en mixte .finition :plastiques mousseux , beau tissu , rien ne bouge equipments de série:pas mal MA NOTE EN DESSOUS

18,6 /20

Serie 3 F31 Touring (F31) TOURING 330D 258 M SPORT BVA8 (2013)

Par §jav801MX le 30/06/2020

Superbe voiture, tient bien la route dans les virages de montagnes, consomme vraiment peu pour un 6 cylindres en ligne diesel, un peu tape-cul mais dû au pack M. écran à molettes certes, mais très simple et pratique à utiliser. très beau faisceau avec les phares xénons directionnels. La qualité des matériaux intérieurs est premium et résistante avec le temps. Le coffre est un peu petit pour une famille de 4 personnes, on charge 2 bonnes grosses valises avec un vanity-case.Je m’en suis un peu lassé avec le temps mais la symphonie du 6 cylindres en ligne me redonne le sourire. La boîte est très souple et rapide.Elle a vraiment du répondant quand on appuie sur l’accélérateur, et le dépassement, est vite fait.

15,2 /20

Serie 3 F31 Touring (F31) (2) TOURING 340I XDRIVE 326 SPORT BVA8 (2018)

Par mup le 16/08/2019

J'ai acheté il y a maintenant quelques mois ma 340i xdrive touring, un modèle de juin 2018 avec 269km lorsque j'en ai pris possession en mai 2019.Il s'agit d'une série limitée Dreamcar basée sur une finition M Sport, équipée de pas mal d'accessoires M Performance (jantes, inserts carbone/alcantara), dont le kit power and sound qui comprend l'échappement M Performance et la reprogrammation à 360cv et 500Nm.Elle est venue en remplacement d'une Subaru Impreza WRX STi parce que je souhaitais une auto plus familiale.J'en suis pour l'instant satisfait après un peu plus de 5000km parcourus. Ayant passé 14 ans en Subaru Impreza, je trouve le confort de ma 340i correct, malgré la monte en 20". La consommation reste raisonnable compte tenu du poids élevé et de la puissance du moteur, elle doit pouvoir descendre sous les 9L/100 en trajets autoroutiers si on respecte les limitations, bien aidé par la boite 8 qui abaisse beaucoup le régime moteur (1850rpm à 130km/h), ce qui ne pose pas de problème vu le couple bien présent à bas régime.Il y a cependant quelques mesquineries dans l'équipement que je trouve dommage à ce niveau de prix, comme de ne pas avoir le régulateur adaptatif, même si pour le reste mon modèle est bien pourvu, avec un éclairage adaptatif full led efficace, l'affichage tête haute, les compteurs "écran", un système multimédia plutôt bien conçu, les hp Harman Kardon, la suspension adaptative et autres... J'ai fait ajouté un attelage déployable électriquement, et à ce propos, si vous achetez la voiture sur commande, prenez-le dans le doute. L'option n'est "qu'à" un peu plus de 1000€, alors qu'il faut compteur plus de 2500€ pour le rajouter ensuite, et sans pour autant avoir le radiateur de capacité supérieure.Un seul regret, même si la boite ZF à 8 rapports est une très bonne boite automatique, j'aurais aimé pouvoir choisir une boite manuelle, mais cette dernière n'était même plus proposée sur le touring avec le 6 cylindres essence.J'espère que la fiabilité sera au rendez-vous sur la durée.

Voir tous les avis Bmw Serie 3 F31 Touring

Essais et comparatifs Bmw Serie 3 F31 Touring

Voir tous les essais Bmw Serie 3 F31 Touring