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boite de vitesse : ma voiture met un à coup et cale lors du passage en D
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Versions | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
---|---|---|---|---|---|
3.0 50 TDI 286 QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC 8 | 5 | Dies. | Automatique | 210 (wltp) | 112 120 € |
3.0 50 TDI 286 QUATTRO S LINE TIPTRONIC 8 | 5 | Dies. | Automatique | 210 (wltp) | 95 850 € |
3.0 55 TFSI 341 QUATTRO AVUS EXTENDED TIPTRONIC 8 | 5 | Ess. | Automatique | 230 (wltp) | 112 840 € |
3.0 55 TFSI 341 QUATTRO S LINE TIPTRONIC 8 | 5 | Ess. | Automatique | 230 (wltp) | 96 570 € |
4.0 TFSI 600 QUATTRO RS TIPTRONIC 8 | 5 | Ess. | Automatique | 303 (wltp) | 168 880 € |
55 TFSIE 381 ADVANCED QUATTRO TIPTRONIC | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 65 (wltp) | 89 850 € |
55 TFSIE 381 AVUS EXTENDED QUATTRO TIPTRONIC | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 65 (wltp) | 109 720 € |
55 TFSIE 381 AVUS QUATTRO TIPTRONIC | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 65 (wltp) | 99 520 € |
55 TFSIE 381 S LINE QUATTRO TIPTRONIC | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 65 (wltp) | 99 450 € |
60 TFSIE 462 COMPETITION QUATTRO TIPTRONIC | 5 | Ess./Elec. | Automatique | 65 (wltp) | 107 410 € |
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