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Qu’on les aime ou pas, on ne peut plus ignorer les SUV. Ils sont chaque jour plus nombreux et tous les constructeurs, sans exception, se lancent dans cette catégorie qui a le vent en poupe. Nous vous proposons de découvrir dans ce dossier spécial SUV, les prochains véhicules hauts sur roues qui arriveront sur le marché.

Comment s'y retrouver entre vans, fourgons aménagés, camping-cars profilés ou intégraux ? À l'occasion du salon du véhicule de loisirs qui ouvre ses portes ce matin, on vous explique tout, pour que chacun trouve maison roulante à son pied, en fonction de ses besoins et de ses possibilités.

Le constructeur Renault qui transforme ses Renault Clio et Renault Captur en Mitsubishi Colt et Mitsubishi ASX, cela peut choquer. Mais c’était la condition sine qua non pour que Mitsubishi reste en Europe. Mais ce clonage de modèles pourrait-il être la norme dans les années futures ? Avec le passage au tout électrique en 2035 en Europe, les voitures ne risquent-elles pas de toutes se ressembler ? On vous explique dans ce dossier ce que les constructeurs vont nous proposer dans les prochaines années.

Rouler en électrique en zone urbaine, et en thermique sur la route : la technologie hybride rechargeable, qui semble combiner le meilleur des deux mondes, est-elle encore pertinente en 2023 ?

Si lorsque l’on parle de nouveautés automobiles, les SUV sont souvent mis en avant, ce ne sont pas les seuls à faire l’actualité. Cette semaine nous allons vous parler des nouvelles berlines, des nouveaux breaks et coupés qui vont arriver sur le marché dans les prochains mois ou prochaines années.

Vous le savez, Caradisiac est là aussi (et surtout) pour vous faciliter la vie et être à vos côtés quand la tuile survient. Alors au rayon des listes "utiles", voici celle de tous les services relation clientèle des constructeurs, mise à jour pour l'année 2023.

Relancée en 2017 avec l’Alpine A110, la petite marque de Dieppe a de grands projets d’avenir. Sept modèles sont en effet au programme d’Alpine, la remplaçante de l’Alpine A110, une version roadster, une nouvelle A310, une nouvelle R5 Alpine mais aussi trois SUV ! Si toutes ces autos sont électriques sur le marché européen, il se pourrait qu’elles disposent de motorisations hybrides sur d’autres marchés hors d’Europe, car Alpine a de l’ambition et veut devenir un constructeur mondial…

Le SUV Toyota Yaris Cross est présent sur le marché depuis 2021. Ce modèle à motorisation hybride affiche une belle personnalité et de belles qualités. En plus de l’originalité de ses lignes, il est disponible en hybride et en version 4x2 ou 4x4. On a donc le choix entre la version deux ou quatre motrices et l’une des quatre finitions au catalogue, mais quel sera le meilleur couple transmission/finition ?   

Élément incontournable de la galaxie Volkswagen, la marque tchèque Skoda prépare son passage au tout électrique. Si elle n’en oublie pas pour autant les modèles thermiques qui lui permettent de vivre, elle va créer dans les prochaines années quatre modèles électriques inédits qui arriveront dans la gamme aux côtés des SUV électriques Enyaq et Enyaq Coupé.

La berline compacte de la marque anglaise MG est arrivée sur le marché en 2022. C’est une voiture électrique qui a comme principale caractéristique d’afficher un tarif très attractif. La MG4 est même, depuis peu, disponible en LLD pour une mensualité mensuelle de 99 €. Cela reste toutefois une voiture dotée d’une petite autonomie de 350 km (WLTP) et d’une petite batterie (51 kWh) qui nécessite de fréquentes recharges si l’on veut réaliser de long parcours. Pour éviter ces inconvénients, des voitures thermiques sont disponibles et plus polyvalentes, nous vous proposons trois alternatives à la MG4, qui sont aussi exotiques que cette berline anglaise produite en Chine.