La dernière mouture en date de la ZX10-R peut désormais se protéger avec les patins estampillés Top Block Racing (TBR). Les pads français devraient faire de leur mieux pour limiter la casse lors d'une glissade, protégeant ainsi l'hypersportive de la firme d'Akashi de trop de casse.
S'il y a bien un modèle mythique dans la gamme du constructeur Japonais Suzuki, c'est bel et bien la GSX-R. Les plus jeunes motards ne doivent d'ailleurs pas savoir que cette histoire a commencé il y a déjà 26 ans… Je ne sais pas ce que je faisais il y a 26 ans mais ce qui est sûr, c'est que Suzuki s'apprêtait à sortir un modèle qui allait révolutionner l'univers de la sportive.
C'est en milieu de matinée que la catégorie Twin Cup prend place sur la ligne de départ pour son épreuve d'endurance. La piste est encore à peu prés sèche malgré une nuit humide et personne ne sait combien de temps cela va durer.
Le fabricant frenchy dégaine en premier est propose déjà un échappement pour la toute nouvelle GSR. La toute nouvelle Suzuki se pare donc désormais d'un silencieux façon Slip-On pour un plus en look mais aussi en watt.
Alors que nous venons de vous présenter dans les grandes lignes la nouvelle Aprilia Tuono V4 R et se version APRC, la marque Italienne vient de mettre en ligne une vidéo mettant en action son Tuono… Dérivée de la fameuse et enivrante RSV4, le tout nouveau Tuono V4 reprend tous les atouts de la sportive de la marque avec une partie cycle affutée comme une lame et un quatre cylindres en V jouissif qui délivre ici dans sa version full, 167 chevaux.
Pas la peine de tourner 107 ans autour du pot, les essais presse de la nouvelle Aprilia Tuono V4 viennent d'avoir lieu du coté de Valence pour une petite virée sur piste histoire de tirer dans le gras du V4 et une balade sur route pour voir si elle est vivable au quotidien.
Même si encore peu d'infos sont disponibles, le nouveau pot d'éch' Akrapovic pour la GSX-R dernière génération est arrivé. Décliné en deux versions, le slip-on slovène apportera à la sportive Suzuki un gain en poids ainsi qu'en agrément de conduite même si les chiffres officiels ne sont pas encore dévoilés.
Connu et reconnu pour ses bulles, Puig se devait d'être réactif. C'est ce qu'il a fait entre autres avec la nouvelle grosse sportive de chez Kawa. La ZX-10R dernière génération peut désormais se parer d'une des bulles du fabricant ibérique.
Ce matin, vous avez pu voir que la version EVO de la Ducati Monster 1100 venait d'être essayée par mes soins sur les routes sinueuses de l'Etna en Sicile. Ne manquant pas d'arguments, la dernière Italienne sera disponible ce mois-ci en concession contre un billet de 11 690 €uros. . .
Nous l'avons déjà vu ensemble fin Mars, la nouvelle GSR 750, c'est pas pour les lopettes. . . mais Suzuki va encore plus loin avec une nouvelle vidéo qui vous invite à venir prendre une grosse claque dans les concessions dès l'arrivée de la nouvelle GSR ! !
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