Signé en 2012, l'accord entre le HRC et Termignoni continue en 2014 offrant concrètement une remise notable pour les licenciés roulant Honda. Dakar 2014, première épreuve de la saison où Honda et Termignoni conjugueront leurs talents et leur savoir-faire en compétition.
Toute l'actualité De 126 cm3 à 700 cm3
Présenté pour la première fois à Milan, le Concept 701 continue son bonhomme de chemin avec notamment une vidéo visant à montrer les courbes de la Husqvarna. Quelle déception sur le stand Husky lorsque franchement orangé le constructeur dévoilait un Showbike qui n'était ni plus ni moins qu'une 690 SMC maquillée de blanc et de jaune.
Cela fait un an que le permis moto intermédiaire A2 a été mis en place. Techniquement plus abouti et mieux pensé pour les jeunes motards de moins de 24 ans, beaucoup de 2 roues dédiés ont vu le jour afin de répondre à cette nouvelle demande… Après la Suzuki Inazuma et la Honda CRF 250 L, Caradisiac Moto vous présente aujourd'hui la SYM WOLF 250 SBi.
C'est aujourd'hui une version bien civilisée de la R-25 que met en couverture le magazine Young Machine : la voici. Le japonais Young Machine affiche à sa « une » une Yamaha R-25 équipée de tout ce qu'il faut pour s'accorder une balade sur route ouverte.
La nouvelle nous vient d'Indonésie et elle annonce une implantation solide de la marque Kawasaki dans le secteur des quatre de litre de cylindrée. Les verts ont en effet déjà des Ninja en 250cc et en 300cc. Mais là, il s'agit de répondre sur le terrain de KTM et de Honda ou encore Suzuki en proposant, à son tour, un monocylindre.
La douzième édition des Bikers Classics, organisée par nos amis belges de DG Sport sur le circuit de Spa-Francorchamps, se tiendra du 4 au 6 juillet 2014. Cette année, les organisateurs ont décidé de mettre à l'honneur la Suzuki 500 RG.
Que ses courbes vous séduisent ou au contraire vous désolent, une chose est certaine, la Paton S1 ne vous laissera nullement indifférent. La voici aujourd'hui plus en détails. Sous ses airs rétro l'italienne est belle et bien actuelle avec des technologies qui n'ont pas à rougir face à la concurrence.
Marque incontournable des 60's, Paton revient aujourd'hui en haut de l'affiche avec sa S1 : une moto vintage riche d'une technologie bien actuelle avec un poids mini et un coeur maxi… L'italien Paton joue la carte du néo rétro de la plus belle façon qui soit en dégainant une machine tout simplement superbe même si certains auraient aimé des optiques quelque peu différents.
125, 200 et 390, la famille "RC" se veut riche et faite pour plaire au plus grand nombre. KTM nous présente ici un teaser de ces trois sœurs jumelles propulsées par des monos: les voici donc en images qui bougent.
Huit ans après sa première sortie et quatre ans après sa profonde refonte, l'Evolis (frère jumeau du X-Max chez Yamaha) revient en 2014 avec les codes stylistiques entrevus sur le X-Max 400 cm3. Autrefois appelé Skycruiser, le véhicule change de nom, il prend l'appellation Evolis (un label connu puisqu'un modèle 50 cm3 avait été déjà commercialisé sous le même nom).