Deuxième journée du Trophée Andros à Superbesse, les demi-finales commencent. Dans la première, Girard file devant suivi de Richer et Dabert. Au quatrième tour, Richer est en tête et l'emporte. Chaud départ dans la seconde, Schneider, Cartier et Emery sont au coude à coude.
Les pilotes se sont retrouvés dans le Massif Central à Super-Besse pour la finale du championnat. En première demi-finale, Richer s'échappe tout de suite suivi par Dabert. Derrière on retrouve, Ortega, Landais et Chutaux. Les écarts se font tout de suite et Richer l'emporte facilement devant Dabert.
Cette fois, pour cette dernière journée de test des catégories 125 et 250, Aprilia a réalisé la partition idéale en dominant les deux disciplines. En quart de litre si KTM d'abord et Gilera ensuite avaient privé une moto de Noale du meilleur chrono, Debon s'est cette fois chargé comme il faut de l'affaire, devançant le décidément très rapide Kallio et un Julian Simon qui se fait bien à la machine orange.
Ces essais hivernaux sont décidément déjà impitoyables sur l'état de santé des pilotes de Grand Prix. La saison n'est pas encore lancée que Pedrosa, par exemple a déjà visité la clinique. Aujourd'hui, c'est un autre favori pour un titre qui s'est vautré pour mieux consommer sa fracture.
Pour cette seconde journée à Serre-Chevalier, Emery qui s'est fait piéger la veille prend sa demi-finale en main. Dabert et Schneider font le forcing pour rattraper la Kawasaki mais Emery se contente de contrôler ses adversaires et s'impose.
Nos pilotes du froid se sont retrouvés à Serre-Chevalier, pour une manche d'un championnat qui s'approche déjà de la fin. Pour la première demi-finale, Girard s'élance devant, mais Dabert, Peyronon, Schneider et Emery le talonnent. Girard tient bon mais son dernier tour le repousse à la troisième place derrière Emery et Dabert vainqueur.
Les premiers essais des catégories 125 et 250 du Moto GP répartis sur trois jours sur le tracé de Jerez viennent de se terminer pour donner une première physionomie de ce qui nous attend pour la saison 2008. Ainsi, en quart de litre, il y aura bien duel entre l'armada Piaggio et les quelques oranges de Mattighofen.
Ce sera peut être la décoration de l'année, en mondial Supersport. Le signe aussi que ce milieu, tout comme celui du Superbike en général, évolue doucement mais sûrement vers une certaine professionnalisation susceptible de lui donner ce cachet qui attire les gros investisseurs. HANNspree est de ceux là.
Deuxième jour de test à Jerez pour les deux autres catégories du cirque Moto GP. Une journée perturbée par un fort vent mais qui n'a pas empêché Bautista de se présenter comme le nouveau favori des quarts de litre. L'Espagnol a signé avec son Aprilia à la livrée rouge inédite un chrono en dessous des 1'44.
Le temps que le Moto GP plie ses bagages de la Malaisie pour s'en aller rejoindre l'Australie, les 250 et 125 s'en sont allées du côté de Jerez pour effectuer, elles aussi, leur rentrée. L'occasion de jauger ce qui va être un duel à couteau tiré entre Aprilia et KTM, Honda ayant déserté totalement la place à l'exception de quelques francs tireurs aux ambitions limitées au regard d'un matériel figé.
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