Mais pas encore celle d'un Johann Zarco qui a été cependant un des grands animateurs, avec le jeune Allemand de cette épreuve détrempée de Silverstone, catégorie 125. Les deux pilotes se sont jaugés et ont essayé, chacun à leur tour de fausser compagnie à l'autre, mais en vain.
Les pilotes 125 et de Moto 2 ont eu également à braver les éléments qui se sont déchainés sur le tracé de Silverstone. La pluie est tenace, mais elle ne déplait pas à Xavier Simeon qui, avec sa Mistral 610 a mis une rafale à ses adversaires en s'appropriant le meilleur chrono de la séance de réchauffement.
Nico Terol pensait bien avoir fait le plus difficile en descendant sous la barre des 2'14 au tour dans ce dernier Grand Prix de Grande Bretagne d'une catégorie 125 qui entrera dans l'histoire à la fin de cette saison.
Piste sèche et soleil printanier ont rassuré un Nicolas Terol mis sous l'éteignoir hier par un Johann Zarco à qui il avait subtilisé sur le tapis vert une victoire en Catalogne une semaine plus tôt.
Devant sur piste séchante le matin, le Français Johann Zarco a littéralement écrasé la concurrence sous la pluie de l'après-midi. Les éléments n'ont pas épargné Silverstone lors de cette deuxième séance libre du GP125, mais ce résultat est néanmoins significatif puisque les prévisionnistes ont annoncé que la météo serait identique pour le reste du meeting.
Depuis le début de cette dernière saison du GP125, c'est Nicolas Terol qui prend la tête des opérations dès l'entame des meetings et ce jusqu'à la course. Mais en Grande Bretagne, un Français a changé la donne, celui-là même qui a dû laisser la victoire au même Espagnol à l'issue d'un Grand Prix de Catalogne houleux.
Les nouveaux modèles cross de la marque au diapason ressemblent beaucoup à ceux de l'an passé. Rien de bien exceptionnel pour Yamaha qui présente des 450 YZ-F et 250 YZ-F 2012 identiques sur la majorité de la moto.
Et il en faut pourtant une grande dose de combativité ! Un nouveau GP usant pour Louis Rossi à Barcelone, accueillis à bras ouverts nous avions pu partager quelques moments avec lui au GP de France, le week-end espagnol a été une copie du précédent, impossible pour Louis de faire des séances d'essais convenables une nouvelle fois aux prises avec une moto récalcitrante.
Destiné à une utilisation essentiellement urbaine, le MBK Flame X 125 cm3 adopte un gabarit compact et propose une capacité d'emport intéressante : plancher plat, vide-poche au tablier, coffre à casque (pouvant accueillir une calotte intégrale), autant d'atouts se révélant utiles au quotidien.
Si Marco Simoncelli aura été le paria d'un Grand Prix de Catalogne qui sera entré dans l'histoire comme le premier à connaître des menaces de mort contre l'un de ses pilotes, Johann Zarco aura été la victime expiatoire de la mauvaise foi et de l'esprit de combine tout comme le symbole de la lâcheté, autant de postures qui font hélas florès dans le paddock de la Dorna depuis l'entame de cette saison.
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