
Les Citroen C3 Aircross et Dacia Duster cassent les prix, mais pas les prestations
Dépasser sur le circuit piégeux et vallonné du Nürburgring est une mission délicate. Le faire avec une auto imprévisible rend l'exercice encore plus difficile. Le propriétaire de cette BMW M3 en est le parfait exemplaire. Ce dernier a tenté de doubler un coupé Honda CRX par l'intérieur en plein freinage sans ABS.
La suite est prévisible. Le nez de la sportive d'outre-Rhin est venu taper l'arrière gauche du youngtimer asiatique. S'en suit une sortie de piste heureusement maîtrisée par le conducteur aux commandes de la Honda.
Pour rappel, le Honda CRX délivre au sol en configuration VTEC 150 chevaux grâce à son bouillonnant 1,6l atmosphérique. La BMW M3 revendique de son côté 343 canassons via un six cylindres de 3,2l de cylindrée. Ces deux autos très désirables marquaient respectivement leur époque en reprenant un concept approuvé : celui de mettre un moteur mélodieux dans une voiture bien dessinée et polyvalente.
En savoir plus sur : Bmw Serie 3 E46 Coupe M3
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