Par Anonyme
Il ne lui sera pas facile d'exister sur un marché inexistant...
Salon de la moto 2007 en direct : le Shuriken Kawasaki, le 250R
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Il ne lui sera pas facile d'exister sur un marché inexistant...
Par Anonyme
jprefere encore faire du vélo plutot ke de prendre cette pseudo sportive avec un moteur de mob!!!
Par Anonyme
.. Mais pour une coupe Kawa à moindre cout et défonce maximum, alors OUI, je suis pour l'arrivée du 250 en France. Il n'est pas necessaire d'avoir 180 ch à la roue arrière pour se faire plaisir.
Par Anonyme
... et bouffer le hypersport !! :ange:
Par Anonyme
Ben moi j'ai bien accrocher avec la petite 250 !!! j'pense qu'on peut bien s'amuser avec !!! :bien:
Par Anonyme
le problème de ce genre de moto, c'est le bruit infecte qui sort du pot...
Par Anonyme
"le problème de ce genre de moto, c'est le bruit infecte qui sort du pot..." oui, la j'suis bien d'accord ... meme en 400, je n'aime pas du tout le bruit de ces pots .... :non:
Par Anonyme
Ca c'est de la meule qu'elle doit etre bien pour la piste :oui:
Par Anonyme
Bonne nouvelle cette moto...on sort enfin du "sitapacenchevautaihunetapette" attitude. Merci Mr Kawa, mais ne fais pas comme chez ton voisin Yamaha et son YBR250 : ne suicide pas ta nouveauté (plus importante quelle en à l'air) en y collant un tarif improbable 4000€ : carton assuré ("waa : c'est le prix de ma 125 sawashié ! j'en veux une !") +de 4500€ : bide assuré....("Tu parles, à ce prix j'me paye une 600 Fernet-Branquat d'occase à peine bousillée par les 3 jeunes d'avant")
SPONSORISE