Par Anonyme
Les dernières machines d'hommes qu'on faisait! + beau, + de sensations, + plaisantes à piloter (et non pas à conduire) et SANS électronique :bien:
Occasion : Yamaha YZF-R1 : en voie de disparition
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Par Anonyme
Les dernières machines d'hommes qu'on faisait! + beau, + de sensations, + plaisantes à piloter (et non pas à conduire) et SANS électronique :bien:
Par Anonyme
Moi j'ai toujours la mienne une 99 hé hé hé!! 70 0000km passé au compteur du weeling à tout va.. Des pointes de vitesse comme il ce doit des tours bien bien haut et.. Rien jamais une seul panne démarre au quart de tour. . Un très très bon moteur virile tout bien.. Vidange tout les 5000 temps de chauffe respecté elle demande rien d'autre..
Par Anonyme
Il y a un zéro en trop..70 000 pas 700.000 oups
Par Anonyme
Pareil , R1 1999 41.000 kms. Toute d'origine mis à part un FRC version haute (mais j'ai le pot d'origine dans le garage). Jamais de Wheel ni de stoopy. Une machine extraordinaire avec le caractère bien tempé des "carbus" ... J'ai 55 ans et après avoir eu pas mal de machines depuis bientôt 40 ans , celle là ne me quittera pas , c'est sur.
Par §Ste002Wd
J'ai acheté en 2002 la version à injection que j'ai gardé 5 ans .
Aujourd'ai re craqué pour un modèle 2003 (pareil que la version 2002) avec 24000 km au compteur.
J'ai eu pas mal de sportive dans ma vie de motard , mais cette version 2002 -2003 ,c'est ma préférée .
Une moto d'enfer mais qui demande un sacré bagage technique.
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