Commentaires - Moto GP: Vers un nouveau découpage des Grands Prix

Je ne suis pas très malin, ni très fort en math. Mais  selon moi, 3 séances de 60 minutes font 3heures d'essais.  Actuellement c'est 4 séances de 45 minutes et ça fait 3 heures aussi.  La seule différence c'est qu'on va limiter le nombre de tours.......Et on nous dit que cette mesure laisserai plus de temps pour les réglages ?       Pour finir, il est dit qu'un nombre de tour serait attribué à chaque pilote et on parle de partager par marque ?   Pas très clair.....

Du moment que ça peut aider Rossi, c'est bien.

23:21 oui mais c'était 4 séances de 60 minutes avant....

toujour rossi tu m'étonne c'est lui qui commande le motogp on n'a qu'à lui donner le titre avant de commencer vive ducati et le sbk ou la il y a de vrai combat forza régis.

C'est sur que Rossi à besoin de beaucoup de temps pour rêgler sa moto et aller vite, tout le contraire de Stoner qui sait rêgler sa moto rapidement et se mettre en action tout aussi vite. De plus Stoner même avec une machine défaillante met toujours du gros gaz et reste dangereux. Mais comme dit 00:12 si ça peut aider Rossi ce sera fait.

 la machine defaillante c'est la ducati ????? c'est vrai stoner met du gros gaz pendant que le autres font du tourisme et vont presque aussi vite. a ce niveau là , tous les pilotes envoie de l'air quelque soit la machine. il devrait  donner la recette à  son ami et coéquipier hayden !!!!!!

Moi les GP nocturnes et exotiques, ça me fait chier.  On a des circuits fantastiques, qui sont laissés à l'abandon parce qu'ils ne répondent plus aux normes actuelles de sécurité et qu'on n'a pas d'argent à consacrer à cela.  Mais d'un autre côté, les machines sont tellement pointues que cela coûte un pognon fou, tout devient uniquement une question d'argent, il n'y a presque plus de pilotes sur la grille de départ, cela devient comme la formule un, chaque année les règlements changent, on ne sait plus quoi inventer, bientôt les motos auront des pots catalytiques et rouleront au bioéthanol, les pilotes n'auront plus qu'un train de pneus pour tout le W-E, la voiture de sécurité ce sera une Logan et il y aura des ralentisseurs un peu partout sur le circuit.  Pourquoi ne pas organiser un GP au Stade de France ou sur les Champs-Elysées?

Rossi a eu un problème de pneu avant au Japon.  Voilà pourquoi il n'a pas gagné.  Peut-être devrait-on obliger les autres à courir sur la jante?