Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Moto GP: Vers un nouveau découpage des Grands Prix

André Lecondé

Moto GP: Vers un nouveau découpage des Grands Prix

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Je ne suis pas très malin, ni très fort en math. Mais  selon moi, 3 séances de 60 minutes font 3heures d'essais.  Actuellement c'est 4 séances de 45 minutes et ça fait 3 heures aussi.  La seule différence c'est qu'on va limiter le nombre de tours.......Et on nous dit que cette mesure laisserai plus de temps pour les réglages ?       Pour finir, il est dit qu'un nombre de tour serait attribué à chaque pilote et on parle de partager par marque ?   Pas très clair.....

Par Anonyme

Du moment que ça peut aider Rossi, c'est bien.

Par Anonyme

23:21 oui mais c'était 4 séances de 60 minutes avant....

Par Anonyme

toujour rossi tu m'étonne c'est lui qui commande le motogp on n'a qu'à lui donner le titre avant de commencer vive ducati et le sbk ou la il y a de vrai combat forza régis.

Par Anonyme

C'est sur que Rossi à besoin de beaucoup de temps pour rêgler sa moto et aller vite, tout le contraire de Stoner qui sait rêgler sa moto rapidement et se mettre en action tout aussi vite. De plus Stoner même avec une machine défaillante met toujours du gros gaz et reste dangereux. Mais comme dit 00:12 si ça peut aider Rossi ce sera fait.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

 la machine defaillante c'est la ducati ????? c'est vrai stoner met du gros gaz pendant que le autres font du tourisme et vont presque aussi vite. a ce niveau là , tous les pilotes envoie de l'air quelque soit la machine. il devrait  donner la recette à  son ami et coéquipier hayden !!!!!!

Par Anonyme

Moi les GP nocturnes et exotiques, ça me fait chier.  On a des circuits fantastiques, qui sont laissés à l'abandon parce qu'ils ne répondent plus aux normes actuelles de sécurité et qu'on n'a pas d'argent à consacrer à cela.  Mais d'un autre côté, les machines sont tellement pointues que cela coûte un pognon fou, tout devient uniquement une question d'argent, il n'y a presque plus de pilotes sur la grille de départ, cela devient comme la formule un, chaque année les règlements changent, on ne sait plus quoi inventer, bientôt les motos auront des pots catalytiques et rouleront au bioéthanol, les pilotes n'auront plus qu'un train de pneus pour tout le W-E, la voiture de sécurité ce sera une Logan et il y aura des ralentisseurs un peu partout sur le circuit.  Pourquoi ne pas organiser un GP au Stade de France ou sur les Champs-Elysées?

Par Anonyme

Rossi a eu un problème de pneu avant au Japon.  Voilà pourquoi il n'a pas gagné.  Peut-être devrait-on obliger les autres à courir sur la jante?

 

SPONSORISE

Actualité Ducati

Toute l'actualité