Par Anonyme
Quels sont les arguments justifiant l'abandon des deux temps? Parce qu'à part la différence avec les motos du commerce, les coûts sont contenus et la compétition ainsi que le spectacle sont bien là...
Moto GP - France: En 2011, le 640 remplace la 250
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Par Anonyme
Quels sont les arguments justifiant l'abandon des deux temps? Parce qu'à part la différence avec les motos du commerce, les coûts sont contenus et la compétition ainsi que le spectacle sont bien là...
Par Anonyme
mauvais choix 640 ! deux ans après , il va falloir réduire à 54O ......ect.....ça va couter beaucoup d argent pour rien tout ça ; sans oublier dans 6 ans les motos électriques ; merci au moins de ne pas toucher au 125 , les courses les plus passionantes ! ( en plus , en 2O11, les 640 iront aussi vite que les 800 actuelles !) enfin .... dici là , on roulera peut etre en Sibérie , la nuit ...commerce.....commerce.....
Par Anonyme
Je m'attendais a voir debarquer des 400cc avec un certain enthousiasme (meme si pour moi le 2temps est incomparable), mais des 640 limités qouq certains aspects ça me botte vraiment pas. De toute façon on ne peut pas y faire grand chose, juste espérer que le spectacle sera la. V
Par Anonyme
pour résoudre les probeleme de budget des MOTO GP ne pourrait on pas revenir au 500 2T le 4 T est bien plus honéreux on va ce retrouver dans la meme situation avec les classes de cylindrées inférieur
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