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Commentaires - Moto GP: Ducati fera-t-il appel à sa vieille Garde ?

André Lecondé

Moto GP: Ducati fera-t-il appel à sa vieille Garde ?

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Par Anonyme

eh bien voir Max sur la GP8 ce serait assez  curieux . Mais pourquoi pas il a de l experience et c est un bon régleur . Je n hesiterais pas a l embaucher , de toute facon ils ont tout a y gagner. Et si Max arrive a la faire avancer cette moto ?....en tout cas je serais curieux de voir ce que ca donne si cela arrive...Avec Bayliss et Biaggi ,si la ils y arrivent pas , c est que Stoner est un extra-terrestre !

Par Anonyme

c'est clair que Bayliss et Biaggi ont une grosse experience et faire appel à eux ne peut qu'aider Ducat, en plus moi je l'adore Max :sol:

Par Anonyme

je pense que c'est une excellente idée. le souci de bologne est que seul stoner arrive à faire avancer la GP8 à des vitesses compétitives, et le feedback des trois autres ne leur sert à rien pour comprendre les problèmes actuels de la GP8. je parie mon chapeau que si Biaggi roule fort, il aura son ticket chez Ducati pour revenir en Gp...

Par Anonyme

VAS Y MAXOU T'ES TOUJOURS UN BON

Par Anonyme

Capi avit prévenu : "Melandri aura les mêmes problèmes que moi avec la Ducati, nous sommes des pilotes de l'ancienne génération". Il disait vrai quand on voit où est Marco! Donc je ne vois pas ceque pourrait apporter Biaggi ou Bayliss, qui entre nous n'ont jamais été ni l'un , ni l'autre des rois de la mise au point... Ducati doit faire confiance à Stoner por redresser la barre. Je ne suis pas inquiet pour lui, il y arrivera. Pour Melandri, cela devient plus qu'inquiétant. Capi avait des soucis, mais n'était pas aussi loin que Marco

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Par Anonyme

>Donc je ne vois pas ceque pourrait apporter Biaggi ou Bayliss, qui entre nous n'ont jamais été ni l'un , ni l'autre des rois de la mise au point... Le problème est qu'il semble que le seul qui sache faire avancer la Ducati est Casey pour le moment, et il n'y a plus la possibilité de faire avancer le schmililibilili si les autres pilotes ne sont pas capables, pour une raison ou une autre,  d'amener la moto dans la "zone" où les datas commencent à être interessants. Donc, c'est une excellente idée d'amener Troy, qui prouvera si le pilotage agressif est l'une des clés, et Max, qui montrera si aller vite avec un style smooth est possible. Alors que je ne vois pas Troy rempiler en MotoGP, je vois par contre trèèèèès bien Max s'y remettre :)

Par Anonyme

a ouais et depuis quand biaggi n est pas 1 metteur au point meme si il fait des erreurs je le concoit....mais tu verras cette année en superbike que quand il finirat les courses sur ces 2 roues il sera devant totes les 1098 rs (je parle pas des officiel de bayliss et fabrizio)et puis regarde l histoire chez yamaha depuis le 4 temps ils sont que 3 a avoir gagner avec cette machine lorenzo,rossi et.....biaggi alors que checa mélandri jacques barros et bien d autres n ont jamais gagné avec....voila mais ce n est que mon point de vue et puis quand des melandri ou elias prennent 2.5 sec au tour avec la machine championne du monde il est normal que ducati commence a regarder ailleurs....vé a tous

Par Anonyme

Il me semble plus logique et judicieux que Ducati fasse appel à Bayliss que Biaggi. Bayliss est dans le team officiel de Ducati alors que Biaggi est dans un team satellite. Bayliss a une expérience du motogp et surtout de la ducati dans ses versions précédentes. Il a contribué à son développement et connait donc trés bien la moto. Il possède des informations de base et de référence qui seront trés utiles afin d'être comparées à la moto actuelle. Autre élément, Bayliss est devenu une icone au sein de la firme Ducati par rapport à tout ce qu'il a fait pour la marque, son talent, ses courses gagnées et son état d'esprit. Il est donc pour moi prioritaire, c'est lui qui décidera si il veut aller développer la GP8 et si Biaggi doit être de la partie. Il est par contre possible qu'il réponde négativement à cette sollicitation car il fait un point d'honneur à gagner le championnat de cette année, avant la retraite. Priorité pour lui au superbike... et attention à la blessure.... Mais il refuse souvent pas grand chose à Ducati, c'est pourquoi ils l'apprécient aussi.

Par Anonyme

c est vrai que Bayliss a plus d anciennetée mais 2 avis valent plus qu un.:)

Par Anonyme

c'est vrai que Bayliss a déjà été pilote ducati en motoGP mais ça fait 2 saison, beaucoup de chose ont changé depuis et la moto n'est plus du tout la même alors je ne suis pas certain que ça soit particulierement un atout! Dans tout les cas Bayliss et Biaggi sont sont 2 grands pilotes que j'apprécis beaucoup même si j'ai un faible pour Mad Max :sol:

Par Anonyme

Bayliss gagne dans des circonstances pariculières à Valence, mais c'était avec la 1000cc. Capi dominait sont sujet toujours avec la 1000cc. Gibernau et Checa ont mis un peu de temps, mais n'étaient pas ridicules toujours avec la 1000cc. La 800cc, seul Stoner a trouvé le boutons, même si Capi n'était pas aussi loin que Melandri... Bayliss n'a jamais été un grand metteur au point, à telle point que Ducati l'a viré (tout le monde semble l'avoir oublié). En ce qui concerne Biaggi, son passage au HRC comme pilote N°1 reponsable du développement, a été un fisco, difficile de dire le contraire. Donc  je ne comprends pas ce que pourraient apporter ces deux pilotes à Ducati.  Canepa pour ses tous premiers tours de roue était un peu plus vite que Melandri, pourquoi ne pas lui offrir une ou deux wild card pour voir ?         Quand au retour de Biaggi en GP, c'est trop tard à mon avis, la roue a tourné.

Par Anonyme

je ne crois pas au miracle avec un retour de ces 2 grands pilotes , Melandri par exemple a fait déja de belles choses en GP , Elias a montré son talent et Guintoli ne demande qu à le prouver

Par Anonyme

pen duick, je sais de source sure et on ne peut plus proche de Ducati Corse pq bayliss a été viré, et cela n'a rien a voir avec son talent évident de metteur au point... en 2006, après une saison en WSBK, il va à Valence avec son ingé, et en 4 sessions d'une heure, il te rêgle la moto et gagne la course en faisant le holeshot...

Par Anonyme

ça devrait etre facile avec Lorenzo sur une main , Vale qui cherche ses pneus , les bleues et les vertes qui n avancent pas, attention juste aux Honda-boys....

Par Anonyme

Pour 2008-04-18@11:41 tu dis "je sais de source sure et on ne peut plus proche de Ducati Corse pq bayliss a été viré, et cela n'a rien a voir avec son talent évident de metteur au point....              Hé bien, si tu sais, explique nous, ne me réponds pas que c'est secret, se serai trop facile.....                        En ce qui concerne son talent évident de metteur au point, permets moi de douter!! Une saison sur la Honda/Pons réputée moto facile, et Troy n'a réussi qu'à se faire mal,, au point d'abandonner la saison 7 courses avant la fin.

Par Anonyme

Pas de nouvelle du mec qui savait de-source-sure-et-on-ne-peut-plus-proche-de-Ducati-  pourquoi Troy avait été viré comme un mal propre!  Pas surprisplus que ça. L'internet permet au premier charlot venu d'affirmer tout et n'importe quoi.   Moi je sais de source sure et on ne peut plus proche de Honda qui seront les pilotes 2009 ! MDR

 

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