Commentaires - Moto GP - 2012: Jeremy Burgess ne croit pas au nouveau réglement et prédit la sortie de Suzuki

sa ses dit en toutes franchisse ses comme le chanpionnat de france on l 'appel  le superbike ou on va avec seu qui on les pneus on peut que en rire si on fait 10 ou 8 on sens contante  mais ses que du biness voila

 J'ai rien compris au commentaire... :beuh: sans parler les fautes, même moi j'en fais pas autant

c'est un gamin de 5 ans qui a écrit le premier com ??

+1 plop @jmp : Sans déconner, apprends à écrire mec ! Nous sommes en 2011 là ! Je croyais l'époque des kikoololkévin qui écrivent comme toi loin derrière nous. J'avais tort...

Il a raison, Burgess!  Il est évident que ça coûte beaucoup d'argent, que le règlement change sans arrêt, un peu artificiellement (comme en F1), avec des GP de nuit dans des pays à l'autre bout du monde et qui n'ont aucune culture du sport mécanique (Qatar, Chine, etc).  Paradoxalement, les constructeurs ne vendent presque plus de sportives, la vitesse est devenue hautement répréhensible, on peut juste fantasmer devant sa TV, ça devient de plus en plus virtuel...

il a pas tord burgess, les nouveaux arrivants feront juste de la figuration

 C'est surtout que, comme pour le cas du moto2, prendre des moteurs ISSUS de la série pour rouler en gp c'est plus des gp! Burgess a raison, de toute manière la dorna c'est qu'une bande de zozos partiaux et avides.. Quand on pense que pour éradiquer les 125 et 250 ils nous disent que ça ne représente plus le marché...Mais merde, est-ce qu'une f1 a besoin de représenter le marché de la bagnole? Les gp sont l'occasion de développer et faire courir ce qu'il y a de mieux, point!! Et pas de ce soucier de ces arguments commerciaux de merde

Dammage pour une M1 V4, ils ont roulé la 1000 chez Yam? J'aurai bien aimer une R1 V4 moi.

burgess parlait de la suz ,

IL dit ça car il sait déjà que la Ducati sera merdique

La Suzuki c'est déjà un V4 non?

Apprenez à lire .... Il "prédit" un éventuel arrêt de Suzuki l'année prochaine, et dis que Yamaha avait prévu un V4 pour sa 1000 mais au vu d'un réglement changeant ils ne sont pas sûr d'en créer un... Je trouve ça bizarre c'est que Ducati et Honda on déjà sorti leur 1000 mais le réglement, comme dit Burgess, n'est pas fixé.

pareil !  j'ai rien compris au 1er post ....  les nouveaux arrivants seront totalement à la rue face aux teams usine .... pour suzuki, il serait peut-être préférable qu'ils fassent rouler un cadre proto avec le moteur du gsxr ...  l'avantage est que marquer le point de 15ième place représentera quelque chose de valable !

Jeremy est devenu aussi con que son poulain,il était mieux quand il était avec Mike et Wayne

Les constructeurs ont besoin de réglements techniques stables pour amortir les investissements qu'ils font sur une bécane. Le motogp brasse beaucoup moins de fric que la F1, les budgets sont beaucoup plus réduits et les sponsors se font rares (voir Suzuki...). Il serait temps que la Dorna et tous ceux qui tirent les ficelles du motogp se rendent compte qu'ils ne font qu'appauvrir le plateau en décourageant d'éventuels candidats en changeant trop souvent le réglement technique. Il faudrait dire : "le nouveau réglement sera valable 5 ans" (par exemple)... histoire de rassurer ceux qui veulent se lancer... Pendant ce temps le SBK attire de nouveau constructeurs...

Mike et Wayne ah ah 2 gros cons, heureusement il s'est un peu humanisé jeremy avec Rossi

lamantable !!!!!!!!!! je ne suis pas surprise de notre reputation à l'etranger quand on vous  lii

ouais 18:49 ,une belle bande de primates sur ce site:pfff:

Premier com: chapeau mec...j'ai saigné du nez pour te comprendre...mais c mort. Bon par contre les mariolles svp aller sur Goal ou un autre site de foot pourri si vous voulez raconter des conneries sèrieux...c'est soulant. Burguess est un bien positionné pour donner son opinion car après tant d'année passé dans les boxs je pense que lui et ses mécanos doivent être soulé de changer de projet constamment...pas de stabilité ça veut dire pas de projet à long termes, pas d'investissement pour les constructeurs, pas de prise de risque et de l'adaptation en permanence pour les pilotes etc...non sincèrement j'ai adoré les 1000cc, j'adore les 800cc mais faut qu'ils arretent de vouloir à chaque fois tout modifié...avant les motos allaient trop vite....maintenant elles vont deux fois plus vite (passage en courbe)..lorsque qu'on voit les grosse tête dans ces métiers...ya quand même de quoi se dire que les dirigeant sont des mongoles...ou bien sur la raison est purement tourné vers le bénéf. comme dans tout les domaines...malheureusement. Si Suzuki s'en va....on va finir un jour comme en rally avec 2 voir 3 contructeurs sur la piste...Beurk :(

T'as pas plutôt saigné parce que t'as pris un bon poing dans la gueule?  Voilà ce qui arrive quand on a une grande gueule et qu'on s'aventure dans un stade de foot!  Quand on cherche...

www.youtube.com/watch no rage c qui le plus fort :hap:

Ouais pierre ducon,on voit bien les manoeuvre de ta poufiasse

OUGA BOUGA MIAM MIAM MOI TARZAN TOI JANE GOULOU GOULOU

Jeremy,tu ferais mieux de retourner avec ton compatriote,tu auras l'air moins con

@ C7: sèrieux des gents comme toi j'évite de les croisés de peur de faire une connerie un jour...certains comme moi éssaye de parler de moto trankillou et toi d'autres abruti faut que vou veniez posté de la merde....aller raconte nous c'est quoi ton soucis dans la vie ?? vazi lache toi personne va supprimer ton message !!! mais lache tout, comme ça t'ira peut être te défouler sur une autre site....

21H45 où est ce que tu as appris ta langue maternelle?C'est possible d'écrire en Français?

C7 vas te faire voir ,t'y connais rien ni en foot ni en moto ,fan de looser ah ah ah mdr:ptdr:

19:41 no rage kikoo

Pierre trouduc,parles pas anglais,tu as déjà du mal a parler Français

Jerry, il a crut que Kikoo c'été un mot anglais XD mDr:ptdr:

hey le pierre, tu serais pas sur le 15-18 de jeuxvideo.com ??? ^^

comment tu sais ça?????

Ta façon de parler :) le "jerry" "no raj" "kikoo"

ouai lol c'est cool de pouvoir se retrouver ossi sur caradisiac, perso les gens sont aussi sympa je trouve sur les 2 forum.

 Le jour ou caradisiac sera un site d'actualité serieux n'est toujours pas arrivé a ce que je vois ... Et les enfants, faut se reveiller la !! Concernant l'article (et oui, il y a un article avant votre flood de gamins), Burgess n'a pas tord, je ne vois pas en quoi des 1000cc de serie sans grande amélioration, peuvent lutte contre des prototypes, meme en leur collant des chassis bien concus ... L'époque des cadres Martin/GG est revolue depuis les années 80 quand meme ...  Apres, la Dorna ne voit que par l'argent et me donne l'impression de toujours chercher a favoriser Repsol/HRC en modifiant le reglement des que ca ne va plus pour eux (yamah a gagne avec des 1000, on passe en 800, pas de bol Honda ne s'en sort pas, on repasse en 1000, Aprilia domine en 250, on fait des moto2 a moteur HONDA, Aprilia domine les 125, on fait des moto3 ...) 

iyaketeco:coucou::bien:

Ton Messi c'est un nain, Ronaldo c'est le meilleur!

Le rêglement c'est surtout pour avantager Rossi avec comme preuve le passage aux pneus uniques, voulu par Rossi.

On s'en fout de Rossi, pour lui c'est fini, Ronaldo c'est un magicien, un baiseur hors pair, Messi a rien fait à la Coupe du Monde, s'il était si bon que ça il n'aurait pas été éliminé comme une merde...

Ronaldo n'a pas fait grand chose non plus en afrique du sud!

18:41 bien répondu,on voit l'objectivité du mec

17;46 à t'ecouter c'est Rossi qui dit s'il aime quelque chose ou s'il ne l'aime pas et  la Dorna fait le réglement en conséquence,t'es vraiment un mariole ,Rossi avait donner son opinion point  comme beaucoup d'autres

PAUVRE VIEUX  /ça fait 6 mois qu'il est chez DUCAT ,et il n'a toujours pas trouvé le moteur - IL FAIT UNE BEEeeeeeeeLLE PAIRE AVEC LE NONUPLE-Ducat a fait 2 grosses prises =2 tanches !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,je me marre ,mais je me marre :ml:

nonuple .....CHAMPION DU MONDE !!!!!  ne rien oublier dans ta critique négative ,voir insulte,mobylette facho !!!!      :buzz:

Il faut modifier le rêglement pour avantager Rossi sinon il ne gagnera plus jamais, les pneus ça rete le meilleur moyen de faire gagner un pilote, il faut que la Dorna fasse pression sur Bridgestone, ils vont bien trouver un moyen de faire gagner Rossi, ça a été fait avec Michelin et ensuite Bridgestone, pourquoi ne font ils plus rien maintenant, ils ont peur du départ de Honda ou quoi d'autre.

tes sources 11h55 ?

Volvic ou Evian?:ddr::ptdr:

11:55 ,gros mito !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!         :violon: