Les side-cars sont toujours aussi plaisants à suivre en piste. Dans cette catégorie "side-cars anciens", nous retrouvons les "Vintage" et les "Classic". Mais avant de voir ce qui s'est passé ce week end sur le circuit du Val de Vienne, il est important de rétablir une vérité. On a coutume de dire que le rôle du "singe" est primordial; c'est faux. Nous avons pu le constater pendant ces deux jours. Le passager s'ennui. La preuve en images.Comme il ne sait pas comment occuper son temps, il en profite pour regarder sous le panier si tout est bien fixé.Certains s'amusent à monter à trois sur le même attelage...(est-ce bien réglementaire cela Evelyne?).D'autres s'amusent à tenir le pare choc d'un fourgon qui se trouvait par là!!!...Du coup, les pilotes sont obligés de leurs fournir un peu de lecture pour passer le temps...Allez, passons aux choses sérieuses. Aux essais qualificatifs, l'équipage composé de Steve Perlinski et Charles Willot s'offre le temps "scratch".Viennent ensuite Dominique et Evelyne Bossard à un peu moins d'une seconde, premiers de la catégorie Classic.Les essais qualificatifs:La course 1:Les "poleman" bouclent le premier tour en tête. Ils ne quitteront plus le commandement jusqu'au passage sous le drapeau à damier.Viennent ensuite les équipages n° 23 et 72 (tous les deux en catégorie "classic"). Dans le quatrième tour, Dominique et Evelyne Bossard réussissent à trouver l'ouverture sur le tandem Jean-Claude Bigot/Paul Davoust.Les positions resteront figée jusqu'à l'arrivée...La course 2:Dimanche, fin d'après midi. La course, normalement disputée sur douze tours, est réduite à dix à la demande des concurrents. On prend les même et on recommence. Perlinski/Willot partent en tête devant le couple Bossard et le duo Bigot/Davoust. Ces derniers prennent la seconde position dans le quatrième tour. On a l'impression d'assister à un copier-coller de la première épreuve. Mais un tour plus tard, le leader est victime d'un problème de joint moteur. Pour ne pas mettre de l'huile sur la piste, il préfère rentrer au stand, laissant le champ libre à ses poursuivants.Derrière, on assiste à de belles passes d'armes, à l'image de l'équipage Alain Stevenot / Amaury Pasquet parti de la neuvième position et qui échouera juste au pied du podium.