Par Anonyme
les smarts sont tout aussi moches et se vendent quand même pour 2 fois le prix d'une future nano européenne, donc il doit y avoir un marché, même en europe :roll:
Tata Nano : la voiture la moins chère au monde est en vente à partir d'aujourd'hui
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Par Anonyme
les smarts sont tout aussi moches et se vendent quand même pour 2 fois le prix d'une future nano européenne, donc il doit y avoir un marché, même en europe :roll:
Par Anonyme
Les grandes villes sont tellement bondé de voiture qu'il recherche plus des poussettes que de réelle voiture, d'où le succet de la Smart. Alors si en plus de laparence de la poussette, elle en possède le prix, il y a de forte chance qu'elle fasse un carton. A condition bien évidemment qu'il n'y est pas entre temps une autre marque qui simpose avant (la sandéro est à 5900€ alors une logan plus petite en dessous des 5000€ c'est largement fesable).
Par Anonyme
On devrait établir le permis de conduire à 16 ans en France, comme ça existe aux USA. Ainsi nous pourions équiper nos enfants de Nano, plutôt que d'un scooter accidentogène. 5000 euros ce n'est que le prix d'un bel ordinateur ou de petites vacances, ça entre parfaitement dans un budget familial moyen.
Par Anonyme
5000 euro l'ordinateur, c'est pas pour un budget familial moen mais pour les gamers acharnés!!! Et même pour les vacances c'est très cher, tu ne dois pas faire parti de la classe moyenne pour penser ca. Et a 16ans la conduite accompagnée est bien suffisante sinon les gamins ils prennent le vélo ou les transports en communs.
Par Anonyme
+1 18:51 Ruth, tu as du mal avec la valeur des choses, 5000E un ordinateur !!! faut en vouloir. Quand au reste c'est pas tout a fait ça, les voitures sans permis peuvent être conduite a partir de 16ans (les perfs doivent quasi être équivalente a la Nano). Pourtant malgré les occasions très très peu de jeune on ça, beaucoup trop cher a l'achat & a l'entretien
Par Anonyme
Je crois que le monsieur confondais euros et francs... du moins j'espère ! S'ils équipent cette tata d'un moteur électrique, même avec une faible autonomie, cela ferait une excellente alternative exclusivement citadine, aux brûle-mazouts surdimentionnés par rapport au cas courant d'utilisation individuelle pour faire quelques kilomètres en ville quotidiennement.
Par Anonyme
ce type de vehicule a de beaux jours devant lui; a ce prix une partie non negligeable d indiens pourra enfin etre motorise convenablement et ce ne sera pas la mahindra renault logan qui detronera la nano sur le prix LOW LOW coast 100 000 roupies contre 456 000 roupies pour la logan. Sil y a un marche a prendre a ce jour c est bien celui du vehicule a moins de 2000 dollars renault n a plus qu a ce remettre sur la planche a dessin et de faire mieux que Mr Ratan TATA.
Par Anonyme
En inde OK, mais en Europe, je ne pense pas que la Nano ait sa place. Face à une sandero par exemple. En terme d'agrément, etc.
Par Anonyme
Nos constructeurs devraient s'inspirer de la nano pour sortir de la crise. C'est ce type de voiture que nous attendons pour aller bosser tlj.
Par Anonyme
5000 rots ça fait un peu cher la voiture faussement lowcost ! Une voiture lowcost pour moi ce serait une voiture sans lève-vitre électrique, mais avec un ordinateur de bord simple et efficace (animé d'un Z80 comme feu l'Amstrad CPC ça ne serait vraiment pas cher du tout), des roues de 13 pouces mais fines, un moteur 800 cm3 turbo, et voilà... Pour ce qui est de la carosserie bah on évite les formes torturées pour économiser de la presse, des feux ronds c'est beau et pas cher, etc. Et quand je vois le succès du design rétro, je me dis qu'on n'a pas forcément besoin de faire ressembler sa voiture à un fer à repasser.
Par Anonyme
Low cost et beau c'est incompatible
Par Anonyme
Pourquoi c'est incompatible ? Parce que les riches seraient jaloux de voir de belles voitures aux mains de prolos ?
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