Par Anonyme
il a de beaux reste, tiens la route comme une bonne routiere. enplus avec un toit entierement vitré toutes sont haustérités va s'évaporer comme neige au soleil :bien: Surement le meilleur espace dans sa catégorie :fleur:
Renault fête les 25 ans de l'Espace avec une série spéciale
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Par Anonyme
il a de beaux reste, tiens la route comme une bonne routiere. enplus avec un toit entierement vitré toutes sont haustérités va s'évaporer comme neige au soleil :bien: Surement le meilleur espace dans sa catégorie :fleur:
Par Anonyme
25 ans serait il l'age limite de l'espace? (dommage, dans le genre salon roulant l'espace aurait pu se faire une place, du moins, il en prenait le chemin). Affaire à suivre...
Par Anonyme
je trouve qu'il a de très beaux restes cet espace , il est d'ailleurs et de loin la voiture française HDG la plus vendue. Une auto qui est un plaisir à conduire surtout avec la BVA mais aussi un plaisir à utiliser confortablement en famille quand on en a les moyens. Une très bonne auto ! :bien:. D'ailleurs , la concurrence n'a pas fait mieux sur ce segment en terme d'agrément d'utilisation et en terme d'image sauf peut être le VW Mutivan TDi 174 Carat ou le Viano Exclusive .
Par Anonyme
Voiture assez géniale, de la place pour les enfants, les amies, les toutous et même un poney, mais beaucoup trop lourde, en particulier les sièges ! Qui a eu à les bouger pour reconfigurer son intérieur comprendra. :oui: Pour le reste, très bonne tenue de route, ergonomie presque parfaite (la version 4) et malgrè tout fiabilité excellente, dès lors que l'on prend un contrat de maintenance :lol: qui se charge de faire les up grade nécessaires. le tout avec une consommation assez basse pour un camion de cette sorte. Mais bon, les époques passent, je n'en reprendrai une que si son plancher est fait de batteries ...:fier:
Par Anonyme
la meilleur voiture de sa catégorie pour résumé.
Par Anonyme
C'est gros, c'est moche et c'est en plastique, sans parler du moteur asthmatique...
Par Anonyme
15:56 comme toute les camionnettes...
Par Anonyme
pour 15h56 l'espace 4 n'est plus en plastique
Par Anonyme
Bon anniversaire au plus formidable des monospaces! :fleur:
Par Anonyme
Voiture géniale, j'en suis à ma troisième après avoir eu un Scénic I. Dommage que pour son 25ème anniversaire elle n'ai eu droit qu'a une série spéciale suréquipée au lieu d'un 2nd relifting... ou une remplaçante. Renault à l'air tétanisé quant à son avenir et n'a apparemment aucune vision long terme, ce qui surprend de la part d'un constructeur qui à toujours inventé des concepts avant les autres....Le segment est mort parait il? Mais le segment n'est pas uniquement "tiré" par la demande consommateur, il est aussi "poussé" par l'offre constructeur, non? Alors Mrs Ghosn & Pelata, pourquoi pas une Espace mild hybrid comme cela se fait aux US ou chez Honda avec son Insight? Pourquoi pas une Espace haute à la Ford Galaxy et une Espace basse à la Ford S-Max? Pourquoi pas une Espace SUV à la Qashqai? Je ne suis pas d'accord sur le fait que le Grand Scénic peut remplacer l'Espace et que celle ci devient redondante. L'Espace c'est une vraie sensation d'espace à l'intérieur et une vraie ligne de TGV à l'extérieur (4 vitres latérales, un profil monocorps). Comme la C4, qui a tellement de succès....Le Scénic à côté, c'est un break bi-corps surélevé.
Par Anonyme
je vais l' acheter :p qu' il est bow (l)
Par Anonyme
je vais l' acheter :p qu' il est bow (l)
Par Anonyme
Heureusement que tout le monde a la mémoire courte : quand Matra a proposé aux constructeurs français de commercialiser son concept à l'époque particulièrement révolutionnaire, personne n'en voulait et ce n'est que du bout des doigts et dans les coins reculés de quelques concessions que Renault a daigné le proposer à la vente. Qui plus est, sa construction se faisait à l'époque chez Matra, la seule situation acceptable aux yeux des financiers de la Régie de l'époque pour éviter d'avoir à assumer le moindre risque d'échec. Depuis, le concept de monospace a eu le succès (mérité !) qu'on sait et Renault a évidemment beau jeu de clamer aujourd'hui à qui veut l'entendre qu'ils sont les inventeurs du concept et les précurseurs en la matière. Cependant, pour fêter les 25 ans de la bête, je me serais attendu à un nouveau modèle bien plus qu'une vulgaire série spéciale sur un modèle obsolète depuis longtemps maintenant et dont les ventes n'en finissent plus de s'essoufler. Au fil des ans il y a une constante qui persiste chez Renault : la stratégie.. Les dirigeants changent, valsent parfois, mais elle est toujours aussi mauvaise ! Bon, à quand un vrai nouvel Espace, un qui ne soit pas moche, quelconque et fadasse comme les toutes dernières créations de la marque, un digne successeur de l'actuel, quoi ??
Par Anonyme
c'est le meilleur de sa catégorie, sans aucun doutes. ce serait dommage qu'il disparaisse.
Par Anonyme
Fiabilité Zéro, confiance zéro, publicité zéro = RENAULT ESPACE IV .
jai été trompé par renault lorsque j'ai acheté mon espace 1.9 117 dci en 2007 à 54000 kms. Ce véhicule était un véhicule de location.
Jamais ne n'aurai donné mon consentement à l'achat pour un montant de 18000 euros pour un véhicule soit disant de 1ere main. A 129000 kms un coussinet s'est cassé. Panne imputable à la qualité des pièces que Renault monte sur ces véhicules.
Montant de la facture 8000 euros. participation renault 1500 euros.
Pas les moyens de payer car véhicule encore à crédit.
Surtout ne faites plus confiance à LA SOCIETE RENAULT.Le tribunal va se pencher sur la question.ACHETONS COREEN OU JAPONAIS OU CHINOIS.
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