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Commentaires - Record pour Ford : 17 500 véhicules Flexifuel vendus en Europe en 2007

Séverine Alibeu

Record pour Ford : 17 500 véhicules Flexifuel vendus en Europe en 2007

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Par Anonyme

Ce n'est sûrement pas le meilleur carburant car trop gourmand en énergie, pour faire un plein d'un 4x4 ou d'une grosse berline, cela nécessite le valeur de 250 kgs de blé! c'est à dire le ration annuelle pour nourrir un homme, donc si on continue on va créer la plus grande famine que l'humanité n'est jamais connue !

Par Anonyme

Exact, le E85 première génération n'est pas un bon produit. Toutefois des solutions plus présentables seront disponibles avec des résidus de bois, Canada et Scandinavie, ainsi qu'avec des rafles et des biomasses non encore exploitées. Enfin, sur le principe, il serait temps de renoncer aux "grosses berlines ou aux 4*4"  ou tout au moins les convertir au GPL ou au GTL !  Enfin, il faut remarque que l'effort de Ford et de SAAB est tout de même  méritoire. :sol:

Par Anonyme

On peut tenir plus longtemps sans manger que sans respirer!        .     .       C'est comme un second tour d'élection, on retiens le "moins" pire.               .             .               Eric, http://ethanol-e85.fr

Par Anonyme

oui..en effet ...on peut produire de l'ethanol à partir du blé, de la bettrave  du mais et de certains dechets agro; et surtout de la canne à sucre (meilleur qualité, meilleurs rendements)...qui  tout en produisant du sucre , peut egalement produire de l'alcool à partir des meme parcelles (  première et seconde pression de la canne à sucre donnent le jus  pour l'alcool puis  le jus pour le sucre).  on pourrait  donc continuer a produire du blé et maïs pour l'alimentation humaine. les Drom ( departement et region d'outre mer) pourraient peut etre en profiter... le Bresil le fait et d'ailleurs les constructeurs français y vendent un certains nombre de vehicules "flex"... c'est surprenant que cela ne se developpe en Europe que par l'action de FORD !

 

Par

Bonsoir

Ça reste une niche fiscale, si elle disparaît ça n'a plus d'intérêt...

 

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