Commentaires - Mazda : la RX-8 à hydrogène toujours développée et testée

Séverine Alibeu Le 20/03/2007 à 20:32

Mazda : la RX-8 à hydrogène toujours développée et testée

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Par AnonymeLe 21/03/2007 à 14:44

l avenir moteur hydrogene combustion

reste a regler le probleme de la taille du reservoir d hydrogene

Par AnonymeLe 21/03/2007 à 20:04

J'aimerait savoir quelle serait le prix de ce genre de voiture à hydrogène si elle était fabriqué en masse pour la vente en france comme tout autre voiture?

J'aimerait aussi savoire pourquoi il n'y en a pas en vente puisque les résultat sont plus que satisfesent???

Mercie beaucoup en tout cas de m'avoire fait connaitre cette voiture qui devrait régler en partie le problème du manque de pètrole!(nous somme tous des polueur)

Par AnonymeLe 22/03/2007 à 08:48

il faut une infrastructure pour distribuer et fabriquer l hydrogene en grande quandtité ce qui n existe pas.

les moteurs a combustion hydrogene n en sont qu a leur debut..

le prix ben ca sert a rien de comparer a ceux d aujourd hui puisque produit en tres faible quantité

Par AnonymeLe 25/03/2007 à 06:07

A noter qu'il est plus judicieux utiiser l'hydrogène dans une pile à combustible plutôt que dans un moteur à combustion, qui pollue toujours plus qu'un moteur électrique, quel que soit son carburant.

Par AnonymeLe 22/05/2007 à 12:38

Faux, archi faux... O2 + 2 H2 --> 2 H2O = de l'eau... Si c'est de la pollution ça !

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Par AnonymeLe 04/09/2007 à 22:34

dommage que les constructeurs ce focalisent sur le stockage de l'hydrogène, ce qui est au moins aussi dangereux que le GPL... Je ne comprends pas pourquoi ils ne permettent pas aux usagers d'avoir le choix (Moteur Pantone, système Utopia, ...) (bon c'est évident que c'est une question d'argent et c'est vraiment lamentable...)