Par Anonyme
Vous ne trouvez pas qu'il y a comme une impréssion de deja-vu qu'on regarde en detail ? Ben oui, comme toute les voitures Chinoise.
Future Roewe 550 : extérieur-intérieur !
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Par Anonyme
Vous ne trouvez pas qu'il y a comme une impréssion de deja-vu qu'on regarde en detail ? Ben oui, comme toute les voitures Chinoise.
Par Anonyme
pas top je pense simplement que tu fais partie des gens qui ne veulent pas changer d'avis parce ca fait pas serieux! Si on raisonne comme toi, toutes les marques se copient les une les autres alors, parce que si on regarde ds le detail, on retrouve des éléments ressemblants un peu partout! Là une marque chinoise nous pond un modèle qui a sa propre ligne, qui à pas l'air trop mal fabriquée, alors au lieu de chercher la petite bete ,encourageons la dans cette voie. De toutes façon les autres marques chinoises qui s'exporteront finiront par aller dans le meme sens!
Par Anonyme
Elle semble plutot flatteuse en général, mais quand meme il y a un etrange air de ressemblance avec la c5 2, tant de l'arriere que de l'intérieur...
Par Anonyme
C'est aussi du copié sur VW... Ils s'emmerdent pas les mecs. Il ne s'agit pas d'être de mauvaise foi mais quand même, ils pompent tout ce qui passe :pfff:.
Par Anonyme
Ce modèle porte bien un badge chinois (ROEWE) , mais n'est pas véritablement de conception chinoise. De nombreux ingénieurs de différentes nationalités y ont contribué : des anglais (plus de 150 ex MG ROVER, des allemands, des italiens, des français, des belges, des américains, des chinois et des coréens etc.) Initialement il s'agit d'un constructeur chinois(la SAIC)qui a commandé ce travail au groupe anglais de RICARDO 2010 dont le centre technique est dans les Midlands (UK), ce goupe anglais travaille pour différentes marques, notamment pour AUDI. Maintenant les chinois possèdent RICARDO 2010, ils ont acheté le groupe en 2007, ce qui fait que la SAIC a son son Centre technique européen en Grande Bretagne depuis l'année dernière, en plus de son centre à Shangai La ROEWE 550 doit être lancée en Chine au mois de mai 2008, le prix qui circule serait l'équivalent de 12 000 à 16 000 euros. On ignore pour l'instant si ce modèle sera commercialisé en Europe, plus certainement l'un de ses dérivés avec des modifications vraisemblablement.
Par Anonyme
Merci le fol :bien: ceux qui ont des infos sont les bienvenus ici > d.adams@caradisiac.com
Par Anonyme
Arrêtez avec vos fantasmes sur la copie chinoise. Rover a eu de la chance d'être reprise par des capitaux chinois. De plus il s'agit comme toutes les voitures du monde d'une conception "internationale", et non pas 100% "nationale". Il n'est donc pas anormal que cette Roewe soit dessinée par un européen, et comme les lignes des automobiles actuelles sont tout sauf originales, vous trouverez toujours des ressemblances entre une VW, une Audi (et pour cause), une Saab, une BMW, une C6... Ce qui ne signifie pas qu'il y a copie. La faute en est à un design généraliste que les Américains appellent design de voiture de location. Cette abomination a même touché Saab, avec cette obsession de la béance des prises d'air, et cette face à six segments. Vous trouvez ça beau parce que vous n'avez pas l'habitude d'autre chose. :pfff:
Par Anonyme
Simplement belle!! Le retour de MG-Rover-Roewe , je l'attends avec impatience!!! Superbe véhicule !! Longue vie à notre marque anglaise (chinoise) préférée !!
Par Anonyme
Moi je trouve l'esprit et le style britannique bien loin...cela ressemble plus à une Roewe qu'à une Rover.
Par Anonyme
n'en deplaise a certain moi je trouve cette 550 pas mal du tout en tant que fidele client de la marque MG ROVER j'attends avec impatience sont exportation enEuope et surtout en france ainsi que les autres futurs modeles qui je pense seront a la hauteur
Par Anonyme
Pas mal du tout. Effectivement on peu voir des ressemblances mais comme chez les "grands constructeurs". Le design extérieur fait sérieu et costaud. Pour moi il manque un peu de chrome pour la touche britannique . A l'intérieur ça rappelle bien Rover mais au vu des photos j'ai des craintes sur la qualité des plastiques tout de même. Sure que dans quelques année ils nous sortiront des produits au top.
Par Anonyme
vivant au maroc nous connaissons bien les autos chinoises et comme toutes leurs fabriquations c est vraiment de la merde tout simplement 100% des clients ne veulent plus de leurs autos certes garantie 2 ans mais passe leur vie en concessions et sans pieces detachees une vrai catastrophe les boites , ponts moteur ne tiennent pas , garder votre argent economiser 30% de plus et acheter CEE , usa , ou made in japan mais surtout pas chinois c est l horreur et inrevendable ici personne n en veut
Par Anonyme
ça va, je ne trouve pas du copié sur VW, J'ai une rover45, je voudrais bien la changer. j'ai entendu elle sera 18mille-20mille euro, alors, c'est pas mal.
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