Commentaires - Future Lamborghini Murcielago/Jota : méchante même masquée

L'empattement m'a l'air tout de même raccourci par rapport à la Murciélago, à moins que ce soit le porte-à-faux Ar qui me fasse cet effet... Vivement les shoots sans camouflage, une nouvelle lambo, ça fait baver... Et d'ici 2012, j'ai le temps de gagner au loto, non?

oui mais 2012 c'est demain

nan ca c 'est la nouvelle james bond, regardé le canon qu'elle a à l'avant :areuh:

IMPATIENT..elle va dé-chi-rer!

Je trouve que ça ressemble pas mal a la Mac Laren MP4-12C

Avec un start and stop c'est encore possible de faire vroum-vroum sur la promenade des Anglais? Ce serait fâcheux pour nos amis les milliardaires de dubaï (qui au passage ne manqueront pas de la faire tuner en or massif par Christian  Audigier).

Lamborghini se rapproche peu à peu des standards techniques et esthétiques de Ferrari, une bonne nouvelle pour l'exploitation et la fiabilité, avec beaucoup de chance, cette Jota sera au niveau de la Testa Rossa 512, elle lui ressemble déjà. Plus de 25 ans à rattraper, courage les amatteurs ! :lol:

@Smourglouf t un rigolo toi . Ta 512 sera en rade au bord de l'autoroute a 25000km alors q'un mec en lambo qui passe par la te fera un fuck avec plus de 100000km au compteur.

Les lambo sont connues pour leurs fréquentes combustions spontanées, c'est un fait, j'en imagine difficilement une a 100 000 km, ou bien avec un entretien très, très rigoureux...

Dis-moi monsieur Patrick Garcia, sais-tu ce qu'est une configuration "long tail", parce que là ce n'est pas le cas, le porte-à-faux arrière est sensiblement le même que sur la Murcielago..... Si tu veux de vrais exemples, flagrant j'entends, de voitures ainsi modifiées, les Porsche 917 et les Mc Laren F1 sont de bons exemples. Bonnes recherches, même si il faudrait les faire avant d'écrire n'importe quoi comme à votre habitude. Salut à toi  POISSON ROUGE.

Bonne nouvelle même si je ne trouve absolument pas que la Murciélago (LP 640) ait une ligne dépassée ou qui ait besoin d'être renouvellée avec cette Jota... Je pense que la LP 640 restera un de ces modèles qui a des lignes intemporelles, comme la 550/575 Maranello entre autres (du moins pour moi).

Ceux qui pensent qu'une Lamborghini n'est pas fiable, j'ai lu un article dans Evo sur un type ayant fait 195 000 km (pour l'instant) au volant de sa Murcielago (580ch) alors bon ... quand on sait pas on se tait. Quant à la future Jota, bah perso je suis entierement d'accord avec Passion Supercars, la Murcielago est, pour moi, toujours au top. Mais bon j'ai quand meme hâte de la voir :)

La fiabilité dépend avant tout du respect de la mecanique qu'aura sont proprio... Une Ferrari comme une lambo peut être rincé à 10 000km! ou ateindre les 200 000... C'est pas la faute de la voiture, mais du pilote! Le fait de faire du circuit les usent beaucoup plus vite par exemple... Une Lambo ou une Ferrari arrivant a 200 000km n'a clairement jamais mis ses pneus sur un  circuit, ou elle en est a son 2em ou 3em moteur!

Si une Lamborghini présente un problème, c'est principalement dû au propriétaire. Manque d'entretien suffisant je pense. Pour revenir à la jota, j'ai la trouve vraiment sexy:love::lover:. j'ai vraiment hâte qu'elle sorte. Pour la date de sortie, j'ai entendu dire qu'elle serait présente au cours de l'année 2011 et quand 2012, Lamborghini devrait sortir une voiture radicale: accélération en moins de 3sec, etc etc. (je sais sur quel site j'ai lu ça)... Si quelqu'un a des infos supplémentaires, qu'il n'hésite  pas:ange: 

Il parait que les portes ne s'ouvriront plus en élytre...