Commentaires - Futur Peugeot 308 CC : l'officiel ( 75 photos HD !)

L'intérieur est de plus en plus classe chez Peugeot. Bientot, Peugeot n'aura plus rien à envier à audi de ce côté la...

Faudrait que les constructeurs arrêtent de faire des faux extracteurs arrière façon voiture de course...ça fait vraiment cheap...

L'arrière est aussi joli que l'avant est disproportionné....

+1 !!!  L'Opel Astra CC et la VAG Eos n'ont pas de soucis à se faire niveau équilibre du style !!! Il ne reste que la Mégane CC à faire pire ... avec son arrière hideux!  Vous me direz que tout se vend... faut voir le nombre de kéké en Mégane CC

Joli effet de style sur le coté mais qu'est ce que vient faire l'extracteur d'air arrière façon Ferrari sur ce type de voiture. L'arrière et joli sinon. La qualité et  l'impression de luxe de l'habitacle m'étonne, les sièges semblent vraiment beaux. Je n'aime pas trop l'avant avec ce sourire de clown. Imaginez le bout du capot moteur rouge et une bande blanche ceinturant la prise d'air du bouclier et vous aurez la voiture a Bozo ! Sinon, la prise de risque concernant le style général est assumée et je trouve la voiture ayant bien plus de caractère que les navets de chez Opel et VW, contrairement à d'autres...

Et toi, avec un nez rouge, t'y ressembles pas à bozo le clown ?

Tient, on sent l'urgence du communiqué de presse : pas de date de commercialisation ! Egalement : pas de toit vitré proposé ni de BMP6.

Quel dommage. Encore un modèle aux proportions maladroites chez Peugeot-Citroën... D'autant plus dommage que l'étude 308 RCZ laissait espérer mieux qu'une répétition des lourdeurs stylistiques des 407 et 207 coupé. Bref, je vais regarder ailleurs !

Pour info, dispo en BVM6 et BVMP6 comme la 308 Berline.

Commercialisation apres presentation du mondiale

Oui Oscar, va voir ailleurs... En tout cas Peugeot confirme son leader sheap dans le domaine du coupé cabriolet que ce soit avec la 207 CC ou bien la future 308 CC. Peugeot étonne et propose des interieurs avec une qualité de finition bien supérieure à ses concurentes. Peugeot à l'instar de Renault n'a pas peur d'affirmer son style, n'en deplaise à certain... Lorsque je vois une megane CC je pense tout de suite à un couple de vieux retraités... La VW Eos est aussi fade que la Golf... Bref rouler en CC est fait pour se demarquer, Peugeot l'a compris et les clients ne demandent que ça.. Il suffit de voir les chiffres de ventes.... Peugeot est le meilleur vendeur de CC en Allemagne.

Je sais pas si je l'apprécie. J'attends de la voir en vrai car au-delà de la bonne surprise de découvrir ces photos, j'ai du mal à me positionner sur son style et ses proportions.

Avec ça je vais enfin réussir à chopper !

Et en europe aussi !!!!

Ce n'est pas parce qu'un produit se vend bien, qu'il est bon. Je suis tout à fait d'accord, Peugeot a fait un bon en avant au niveau de l'intérieur, pour avoir posséder une 206, l'intérieur de la 308 est en net progrès, c'est à peine comparable. Néanmoins l'extérieur conserve les lacunes du style Peugeot avec les séries en 07. La bouche démesurée lui donne un air un peu bête, et ce rostre permanent, je n'ai toujours pas compris ce choix stylistique. L'arrière conserve des feux dans la lignée de la 307 CC, ils sont un peu mieux placés toutefois et plutot jolis, une fois allumés, à voir en vrai. L'extracteur, dans le style de F430, prouve que le 2.0L hdi est un monstre de puissance, évidemment (ironie inside, je précise au cas ou !). Et autre détail étrange, ces plats au niveau des passages de roues, là encore je ne vois pas l'intéret de déséquilibrer la voiture à ce point, celui de l'arrière, avec en plus la fin de la ligne de care est même particulièrement anti dynamique ! Et pour finir, la ligne de profil est un peu moins molle que sur la 307 CC mais je trouve que ce n'est pas encore ça, l'Eos, qui possède un avant quelque peu fade, il est vrai, a en revanche des galbes arrières très réussis. Enfin bref, une Peugeot de plus, CC de surcroit qui se découvrira pour laisser apprécier la mélodie d'un Hdi et le sifflement de son turbal... pas très réjouissant.

J4ai oublié le plus beau, les rétroviseurs ! Comment on peut oser sortir un truc pareil ?? J4ai jamais rien vu d'aussi mou et tombant !

ben moi je la trouve super chouette cette 308 cc, une belle gueule, un bel intérieur, j'adore le style de Peugeot en ce moment avec leurs grande bouche

en tout cas on peut s'attendre à quelque chose de qualité en ce qui concerne la 308 RCZ au vu de ce qu'ils ont fait là! mais je me demande si je ne prefere pas une capote en toile plutôt qu'un toit rétractable qui impose un arrière un démesuré et un peu lourd.. c surtout ca qui me chagrine, moi, cet arrière..

J'adore cette 308 CC !!! :love:

Superbe !! Encore plus jolie que la 307 ! :lover:

Bof  L'équilibre des ligne n'est pa au RDV Une foi décapotée, elle est plutôt jolie

Je la trouve très jolie, je pense qu'elle aura de beaux jours devant elles...

 Quel dommage ces arrières disproportionnés (tout comme la Mégane CC). Allez Mr Peugeot, la prochaine fois, mettez un peu plus de sous dans un toit en 3 parties et ça équilibrera la ligne.

personne n'a remarquer la molette centrale sur le combiné d'instrumentaion jamais vus sur une peugeot et a mon avis vous vez peut etre la une nouveaute plus interessante que toute ces declaration au niveau design c'est qu'avc la propention des marques a utilise la plus part du temps les meme organe on peut ce ire que cette instrumentatio fera surememnt partie du tableau de bord de la 408 une sorte de reponse au nombreuse critique sur les multiplles boutons de celui de la c5

desole j'ai pas relus

L'intérieur fait vraiment très classe !!!!!!!!!

Bonjour, Quelle erreur! Une 307 replâtrer avec les mêmes défauts: _Un montant de parebrise disproportionner, attention aux têtes. _Un arrière massif par rapport à l'Eos, Focus et autre Astra CC _Pas de toit en verre pour profiter de la luminosité lorsque le toit est fermé. _Une calandre toujours aussi diforme _Des motorisations asmatique _Aucune élégance On peut regrêter l'époque où Peugeot collaborait avec Pininfarina pour ses modèles d'une élégance inégalé.

@Anonyme de 12:42 avant il y avait un chargeur 6cd (désué maintenant) donc ça le remplace (même si je sais pas a quoi sert exactement cette molette, nouvelle auto-radio probablement)

La molette, c'est pour le Nouveau GPS Homer S.

en 5 mots... Elle est bandante à mort ! Vive la République, Vive la France signé un Belge

fastroad05: c'est quoi l'utilité du toit en verre sur un cabriolet, si ce n'est pour rajouter encore plus de poids? il y en a qui savent plus quoi dire comme connerie pour critiquer :pfff:

Bien dit hitsugaya, surtout que vu la taille du pare-brise, le toit en verre ce sont les passagers arrière (très occasionnels sur ce genre de véhicule à l'inverse d'un break où d'un monospace) qui en profitent ...

magnifique voiture le style est agressif vivement ca sortie

Vraiment sublime! Bravo aux personnes qui ont travaillé sur cette belle Française!

la 308 CC ou comment une petite francaise grignotte le marché européen :ange:

J'adore !!!!!!! En plus, quand on lit la présentation, on se rend compte qu'elle est richement dotée. J'espère que ce sera mon prochain achat. En plus, j'attends de la voir en vrai mais blanc nacré, chez Peugeot, c'est une première !:love:

C'est pas des photos HD ça !!!! Elles sont toutes pixellisées ! Vous avez réduit la taille. C'est nul. Impossible de les utiliser en fond d'écran... :non:

SUPERBE !! c'est 2 niveau au dessus de la 307 CC que je trouvais fade par rapport a une 206 CC plus joyeuse... l'avant reste le meme  , le corp est parfais et l'arriere est tres BM-isé(j'adore), si j'avais 30 K€ de coté je craquerais de suite

@ 10:23 : je crois plutôt que c'est toi qui a du mal avec ton PC. Elle sont en HD mais ton explorer doit avoir le recadrage automatique.

Bouhhhh ... que des neuneus ... critiqueurs et qui ne savent rien ... Alors, une petite leçon particulière : Les deux marchés européens les plus gros pour le coupé cabriolet : Grande Bretagne et Allemagne. Le reste, c'est de la broutille. Le but pour Peugeot : faire un véhicule qui marchera sur ces deux marchés. C'est chose faite depuis la 206 CC. Alors fermez vos gueules ... hein ... Pour les motorisations, elles sont adaptées aux contraintes des marchés et à l'appartion des péages, taxes C02, vignettes , ... Par ailleurs, les flottes Anglaises ne sont pas établies sur des gros moteurs ( le 1er client de PSA pour les CC ). Pour ces deux marchés, rien que le chauffe nuque fera la différence ... car un Anglais ou un Allemand n'attend pas qu'il fasse 40 à l'ombre pour virer la tole au dessus de sa tete :) PSA gonfle avec l'export, il faut donc privilégier l'export ...

fastroad05, ou le concessionnaire Renault qui peine à tenir ses objectifs de vente avec l'horrible, que dis-je, l'immonde Mégane CC et son gros cul... ;-)

J'aime : La couleur, L'interieur, L'arriere la version V6 HPI 250 CV qui devrait avoir une sonorité envoutante ! Mince c'est pas prévu..... J'aime pas : La ligne non homogene ( on a l'impression de voir 3 voitures differentes en une ! ) Les retros façon '' oreilles de Droopy'' Le pare-brise trop incliné qui fait que meme decapoté, on a toujours un toit audessus de la tete! Les contours d'ailes applatis ( au lieu de bombés ) qui alourdissent la ligne verticalement La decoupe du capot qui comme sur les meganes dessine un trait en plein milieu du nez de la voiture Le trop grand usage de plastique à l'avant qui rappelle que peugeot fait aussi des scooters............ Bref c'est pas une voiture pour moi... petit 325 i CC blanc coute plus chere mais se revend plus cher aussi, donc prix de reviend idem......................

Avec un peu de chance, on trouvera un kit pour modifier la 307 cc en 308 cc.......un peu de tuning et hop, on a le nouveau modele, par contre je garde les anciens retros..............

Avec un peu de chance, on trouvera un kit pour modifier la 307 cc en 308 cc.......un peu de tuning et hop, on a le nouveau modele, par contre je garde les anciens retros..............

Le coté bas de gamme : les jantes avec 4 goujons, en 2008 les compactes se doivent d'avoir 5 goujons, meme une POLO en a 5 !

Le coté bas de gamme : les jantes avec 4 goujons, en 2008 les compactes se doivent d'avoir 5 goujons, meme une POLO en a 5 !

Bonjour, :voyons:vous ne pensez pas que cette 308 CC a une forme très féminine ? Vu que l'avant est super fin... alors?  Nous, les hommes prendront une belle Renault Mégane CC ou BMW  :brosse: et pour les femmes comme ma femme,  je préfèrerais offirir une 308 CC:fleur: . N'est ce pas ??? Je partage mon idée car je vois les hommes qui la crtique comme des homos:p , c'est con que je dis,  je rigole mais c'est la vérité:oui:... en tout cas, je m'en moque de tout ! En gros, à mon gout, la planche de bord me plait bien:lover:... ça fait "PUNCH":ml:! L'arrière, les phares rouges avec la carrosserie assez méchante, me paraît large... pour se garer, ça va être chient même si on a l'habitude... perso, j'ai horreur de prendre le temps de mettre la voiture quand je trouve toujours de petites places en ville. Bref, il est clair que l'arrière donne une impression sportive, effectivement ! :confused: Pourquoi Peugeot veut grossir ? on n'a pas un cul large :lol: lol ! Par contre l'ouverture du coffre est bizarre...comme les voitures françaises ! Et devant, justement, comme je disais.... une beauté magnifique pour les femmes fatale :love:, c'est idéal ! En photo, c'est de l'extrème donc pour l'instant on verra comment ça donne en vrai :chut:.... Pour moi, ça prouve que les phares super longues ont les mêmes longueurs que le capot et aussi les yeux ont l'air agressifs:evil:. A mon gout, je ne l'aprécie pas du tout !!! Voilà mon avis  !!!!! SALUUUUT !:coucou:

 Je ne trouve pas du tout que la 308 cc a une allure de femme . Je trouve que le designe ressemble à celle de la 308 rcz et j'adore l'arrière de la voiture:love:qui fait très sportif. En plus, elle a l'air très confortable avec ses sièges "backet" et l'espace qu'elle offre à l'arrière.  BREF QUE DU BIEN À DIRE:bien:

De toute façon, y'en a toujours qui ne seront pas content...il faut des voitures pour tout le monde...Pour ma part, je trouve cette 308CC vraiment exquise!! Après, il faut voir que pour les photos on prend toutes les options que l'on a en stock et schplaf...photo(s)... J'attends donc afin de voir ce que donnera un modèle d'entrée de gamme...vaudra-t-il le coup?

Pourquoi mettre 5 goujons alors que 4 suffise pour supporter le couple. C'est avec ce genre de raisonnement qu'on se retrouve avec des voitures hors de prix, que personne ne peux se payer.

Les diffuseurs me derangent, ils ne sont pas en harmonie avec la philosophie d'un CC, ce n'est pas une sportive., ca fait limite trop tuning. Cette 308 n'apparait pas comme une nouveauté, ca sera une bonne auto mais on reste dans un style deja connu et pas novateur. La  qualité perçue a l'air bonne mais les Peugeot ne sont pas aujourd'hui parmis les marques françaises les mieux finis en qualité, Renault ayant emboité le pas avec la Laguna face à la 407, la Clio face à la Laguna, la future Mégane face à la 308 ( Ayant travaillé sur les deux ). Elle apparait malgré tout bien plus joyeuse que la concurrence,  je fais reference aux EOS et astra qui sont ennuyeuses à mourir niveau style, aucun plaisir de conduite et où l'austérité reflete souvent les tronches de cake qui roulent avec. En mettant de coté les commentaires de boutonneux de 12ans pensant rouler en BM cabriolet 335i et des pros-allemand à l'inteeligence pour le moins proche de celle d'une huitre, je pense qu'elle aura un bon acceuil et une bonne carriere devant elle.

Merci Peugeot :love: Pour ce successeur digne de le mien 307CC HDI ! Bravo, et s`il vous plaìt vite avec HDI Hybrid..... Salut de l'Allemagne

Comme certains autres, je trouve que les points forts et point faibles sont les suivants : points forts : - style de l'intérieur (tableau de bord, sièges, etc..) très réussis - face avant assez plaisante (un peu d'aggressivité ne fait pas de mal) - lignes latérales pas trop mal (je suis d'accord avec un autre sur les à plat des ailes qui je trouve n'apportent pas grand chose à part une lourdeur stylistique, mais bon je trouve que ça passe meiux que sur la berline ou la sw) - équipement correct points faibles : - une fois de plus quel gros cul !!! ( déjà sur la sw et un peu sur la berline) : remarque il y en a qui aiment ça.... - diffuseur arrière qui semble plus réussi que sur la berline (les versions entrée de gamme sans diffuseur sont plus jolies que celles plus chères avec : où comment payer plus cher pour avoir une voitture plus moche :D ) mais qui ajouté au gros cul n'arrangent pas le style. - finition intérieure un peu plastoque (je me base sur les 2 autres versions déjà commercialisées) - quid de la fiabilité? (catastrophique sur ma 307 et sur la 407 de connaissances qui ont du coup changé de constructeur)  En conclusion, mon avis est plutôt mitigé et de toute façon je n'achèterai pas une cc car elle n'est pas très adaptée pour une famille de 4. Par contre, j'ai encore beaucoup de mal à signer le bon de commande d'une 308 sw féline pour certaines des mêmes raisons (gros cul moche aggravé par des feux arrières hideux, fiabilité merdique de ma 307 sw, rangements en régression par rapport à la 307 sw : bacs sous les sièges avant riquiquis, grosse perte de volume de la boite à gants) ce qui fait beaucoup pour une voiture à 30 k€. Là, j'avoue que suis un peu embêté car je dois changer la voiture actuelle qui ne va pas tarder à avoir 5 ans (je la trouve pourtant toujours belle) et qu'en même temps je ne veux pas d'un monospace (j'aime pas ça) que le volume de la 307 sw me convient bien (quasi identique sur la 308) et que je n'ai pas l'intention de payer plus chez les teutons et que la mégane break ne fait pas du tout envie (la volvo v50 me plait bien mais manque de coffre et tarif un peu salé). Donc gros dilemne que j'aimerai bien résoudre avant de partir en vacances :bah:

c'est cool peugeot a reussi un modele dans sa gamme

Faut dire ce qui est vrai ce modele est reussi plus reussi que la berline et que la 307!!!:sol:

En sachant que la Peugeot 308 (berline et break) est deja un carton commercial, la version CC donnera le coup  final pour assurer sa premiere place dans la categorie !

@posté par - 2008-07-16@19:36 : Je te comprends parfaitement. De toute façon , les gens aiment seulement les formes (ce sont des rêveurs), ils achêteront mêmes si les peugeots ne sont pas pratiques et ils les achèteront même si les plastiques ou autre sont merdiques. Les gens gardent une mauvaise habitude la marque "PEUGEOT" dans la tête. Les gens achètent infiniment à chaque nouvelle voiture pour rien (j'èxagère un peu) comme "oh oui, pas mal celle là ! " on ne nous écoute malheureusment pas nos conseils, nos avis, les bons et les  mauvais gouts...les gens s'en fichent quoi ! car tout cela se fait parti de notre gout ! Pourquoi eux et pas à nous de parler notre personnalité ? (la réponse est facile) BREF En tout cas,  j'aime beaucoup la 205... et regarde maintenant la 207, (AU SECOURS !!!) c'est une horreur ! toute gonflée, lourde et le diesel s'avance mal à la montagne. j'aurais bien aimé que Peugeot refait tout à 0 comme par exemple : le retour de la 500 ou bien la NEW BEETLE. Mais que peux-je faire ? tant que tout le monde achète une belle merde ... il y a bien d'autre voiture... Tant pis !!!

Envie d'en savoir plus sur la 308 CC ou sur toute l'actu auto du moment? Alors visite Blog_auto! Remis à neuf chaque jour! Visite Blog_auto à l'adresse http://blog-underscore-auto.blogspot.com/. A tout de suite!

Pas mal! Surement la mieux de la catégorie. Je ne suis plus PSA mais j'avoue qu'elle est très réussie comme la 207 CC. Par contre je comprends pas les mecs qui la comparent à la Mégane CC qui est en fin de carrière. 

@ 2008-07-17 - 21:07 : Parce que Citroen ne l'ont pas encore fait. ... Dans les versions cabriolets, chez les FRANCAISES, il n'y a que la Peugeot 308CC et la Renault Mégane CC... (dure à choisir:ddr::lol:) donc, nous, les mecs les comparent forcement pour bien s'acheter une culotte ouverte française (dsl mais j'adore l'humour, faut rire dans la vie...). J'ne suis pas avec PSA non plus (pourtant qu'est ce que je fais là :lol: lol) mais je suis venu pour partager... En tout cas,  je préfère les allemandes... SMart Fortwo cabrio ou Roadster cabrio... MINI cabrio:love: (je l'ai conduit :roi::lol::bien:).... VW eos CC.... BMW, etc... il y a tellement de choix cool !

@2008-07-18 - 08:45 zety> la bonne remarque du pro-Allemand.... L'intérieur de cette 308cc est assurément, pour le moment, le plus réussi de sa catégorie. L'extérieur, c'est une question de gout, mais j'aime mieux que la 307cc. Ca a le mérite de chercher un peu d'originalité. C'est assez...voyant...mais c'est quand même ce qui intéresse cette clientèle :D Au volant je pense que PSA concoctera encore un chassis sain et agréable... Les smart fortwo, roadster, mini cab... ce n'est pas vraiment comparable, ce sont des voitures exclusives à l'excès. Peugeot, Citroen et Renault sont des marquent prioritairement généralistes. Regarde la santé de "Smart"... je ne pense pas que PSA ou Renault  souhaiterait le même destin. Quand à l'EOS, je la trouve personnellement vriament bbien mais fade d'ailleurs ses chiffres de ventes sont bien bas. J'habite en Allemagne et on voit pas mal de 206/207cc, 307cc. Je pense que ce sont, même ici, les coupé-cabrios les plus vendus dans le segment "mainstream"...

carrosserie toujours aussi vulgaire, quand peugeot comprendra t il que toutes ses belles voitures ont été dessinées par des italiens et que les dernieres sont moches car dessinées par des designers français de 24 ans qui ont baigné dans la culture tuning dans les années début 2000? l'intérieur en progression, par contre j'ai lu plus haut "ils commencent à rattrapper leur retard sur audi", faut arréter d'etre à genou devant audi et de toujours le sprendre en référence. les interieurs audi sont d'un sinistre... c'est propre, costaud mais sans charme, je préfère largement un interieur de 406 coupé rouge et noir un peu daté à un interieur de a4 gris et noir triste. les vrais beaux interieurs c'est les anglais et les italiens (aston martin, maserati..) ensuite en teutons, BMW c'est splendide, mais Audi ou VW...faut arréter de répéter ce qui est ecrit dans autoplus.

et j'ajouterai, quand en plus on s'appelle 308, hein....on se doit d'avoir plus d'allure ! pourvu que dans la tête des gens quand on va dire "j'ai une 308" ils vont pas demander "c'est HDI?" mais plutôt : "ah oui ? une polyester ou acier? carbus ou injection ? GTS ou GTB ?"

Niveau fiabilité, il n'y a pas photo, le taux de panne en après vente à chuté de façon spéctaculaire par rapport à la 307 qui c'est vrai a eu beaucoup de souci électrique tout au long de sa carrière. Rein qu'en finition, la 307 se prends une claque, on aime ou pas la ligne générale mais l'intérieur ça dégage.

magnifique, très belle, elle va faire un carton, peugeot roi du CC

 Quelle déception ce modèle. Face à la concurrence actuelle, il va cruellement manquer d'arguments. Le design est sortie tout droit du PTS avec un cul de cochon façon Ferrari F430, voilà pour l'originalité. Merci  à Jérôme GALLIX pour son originalité, c'est vrai que Ferrari fait rêver mais de là... Nouvelles? Elle a toujours cette grande bouche atrophier avec cette vilaine grosse barre qui lui sert de dentier, disgracieux en tout point de vue avec ces gros antibrouillards verticaux. Les mêmes défauts inérants que sa devancière, pare brise trop long, toujours pas de toit en verre ou ouvrant comme l'EOS, motorisations poussives, étanchéité et fiabilité à démontrer. Les moins, des feux arrières verticaux horribles, en tout cas moins valorisants que sur la 307. Les plus, la finition en progrès, pas difficile de faire mieux que sur la 307! C'est peu et fort peu attractif, du PSA cracher. T

@Fabidouille - 2008-07-18@09:07 ::good: Merci pour ton message ! Je ne peux pas dire que les PSA sont les meilleurs et moi non plus:lol: ! Je ne compare pas entre la france et les pays, Allemagne, Belgique, etc... en tout cas, je savais que les allemands aprécisent les Peugeots... J'ai entendu par M6 TURBO (télé)... C'est bizarre:hum: j'ai remarqué quand en allemagne, on voit des voitures françaises, et en France, les gens (en général) achètent plutôt les voitures allemandes:bah:. Je pense qu'il va y avoir une raison ! Est ce que les prix des voitures françaises coutent moins chers qu'en France ??? Ou peut-être, les formes attirent bien aux allemends que les français:buzz: ? En ce qui concerne les Smarts Fortwo:lover:, elle n'a pas que de mauvaise santé:nanana:. Mon beau père en a une, il n'avait jamais eu de problème et roule beaucoup (oblige autoroute) pour son travail (ne consomme très peu:bien: et pollue moins:bien: que les autres grace à son poids... à la casse, elle est moins recyclée qu'une 207 ?) c'est une PURE, 45 ch, 3 cv, année 1998 ! sans clim... tout ça ! c'est pour une raison de protéger l'enironnement:wink:. Enfin bref . ... Les gens ne roulent certainement pas avec une voiture qui ne lui convient pas, il faut savoir que les voitures ont tous des défauts et des qualités HEUREUSEMENT  pour leur besoin, le gout, le confort etc... car nous aussi somme différents :lol:!!! En vrai,  les 207, 307, 308, etc... sont gonflées (306+2 kg ? = 308 ) et lourdes par rapport à un petit moteur de base :o (dommage et le diesel de base roronnent bien forts) mais ce n'est pas pour cela que j'en prendrais une plus puissante :nanana: (à quoi ça sert ? ) Dans ma région montagneuse,  ma voisine a une 207 de base qui a malheureursement du  mal à monter... cela n'est pas rentable pour elle !!! Tu comprends que je veux dire : ce n'est pas une critique, je suis plutot réaliste quoi !  Aprés tout, Plus ou moins, c'est à eux de voir, car je les connais pas:lol:. En moi,, je préfère les voitures italiennes:lover:, je m'intéresse énormément les couleurs... surtout l'intèrieur car aujourd'hui, nous avions moins des choix et nous propose des couleurs froides:ohill:, noir, gris comme les mauvais temps:D lol Voilà ! je te dis @ bientot:coucou:ZETY

@Fabidouille - 2008-07-18@09:07 ::good: Merci pour ton message ! Je ne peux pas dire que les PSA sont les meilleurs et moi non plus:lol: ! Je ne compare pas entre la france et les pays, Allemagne, Belgique, etc... en tout cas, je savais que les allemands aprécisent les Peugeots... J'ai entendu par M6 TURBO (télé)... C'est bizarre:hum: j'ai remarqué quand en allemagne, on voit des voitures françaises, et en France, les gens (en général) achètent plutôt les voitures allemandes:bah:. Je pense qu'il va y avoir une raison ! Est ce que les prix des voitures françaises coutent moins chers qu'en France ??? Ou peut-être, les formes attirent bien aux allemends que les français:buzz: ? En ce qui concerne les Smarts Fortwo:lover:, elle n'a pas que de mauvaise santé:nanana:. Mon beau père en a une, il n'avait jamais eu de problème et roule beaucoup (oblige autoroute) pour son travail (ne consomme très peu:bien: et pollue moins:bien: que les autres grace à son poids... à la casse, elle est moins recyclée qu'une 207 ?) c'est une PURE, 45 ch, 3 cv, année 1998 ! sans clim... tout ça ! c'est pour une raison de protéger l'enironnement:wink:. Enfin bref . ... Les gens ne roulent certainement pas avec une voiture qui ne lui convient pas, il faut savoir que les voitures ont tous des défauts et des qualités HEUREUSEMENT  pour leur besoin, le gout, le confort etc... car nous aussi somme différents :lol:!!! En vrai,  les 207, 307, 308, etc... sont gonflées (306+2 kg ? = 308 ) et lourdes par rapport à un petit moteur de base :o (dommage et le diesel de base roronnent bien forts) mais ce n'est pas pour cela que j'en prendrais une plus puissante :nanana: (à quoi ça sert ? ) Dans ma région montagneuse,  ma voisine a une 207 de base qui a malheureursement du  mal à monter... cela n'est pas rentable pour elle !!! Tu comprends que je veux dire : ce n'est pas une critique, je suis plutot réaliste quoi !  Aprés tout, Plus ou moins, c'est à eux de voir, car je les connais pas:lol:. En moi,, je préfère les voitures italiennes:lover:, je m'intéresse énormément les couleurs... surtout l'intèrieur car aujourd'hui, nous avions moins des choix et nous propose des couleurs froides:ohill:, noir, gris comme les mauvais temps:D lol Voilà ! je te dis @ bientot:coucou:ZETY

@Fabidouille - 2008-07-18@09:07 ::good: Merci pour ton message ! Je ne peux pas dire que les PSA sont les meilleurs et moi non plus:lol: ! Je ne compare pas entre la france et les pays, Allemagne, Belgique, etc... en tout cas, je savais que les allemands aprécisent les Peugeots... J'ai entendu par M6 TURBO (télé)... C'est bizarre:hum: j'ai remarqué quand en allemagne, on voit des voitures françaises, et en France, les gens (en général) achètent plutôt les voitures allemandes:bah:. Je pense qu'il va y avoir une raison ! Est ce que les prix des voitures françaises coutent moins chers qu'en France ??? Ou peut-être, les formes attirent bien aux allemends que les français:buzz: ? En ce qui concerne les Smarts Fortwo:lover:, elle n'a pas que de mauvaise santé:nanana:. Mon beau père en a une, il n'avait jamais eu de problème et roule beaucoup (oblige autoroute) pour son travail (ne consomme très peu:bien: et pollue moins:bien: que les autres grace à son poids... à la casse, elle est moins recyclée qu'une 207 ?) c'est une PURE, 45 ch, 3 cv, année 1998 ! sans clim... tout ça ! c'est pour une raison de protéger l'enironnement:wink:. Enfin bref . ... Les gens ne roulent certainement pas avec une voiture qui ne lui convient pas, il faut savoir que les voitures ont tous des défauts et des qualités HEUREUSEMENT  pour leur besoin, le gout, le confort etc... car nous aussi somme différents :lol:!!! En vrai,  les 207, 307, 308, etc... sont gonflées (306+2 kg ? = 308 ) et lourdes par rapport à un petit moteur de base :o (dommage et le diesel de base roronnent bien forts) mais ce n'est pas pour cela que j'en prendrais une plus puissante :nanana: (à quoi ça sert ? ) Dans ma région montagneuse,  ma voisine a une 207 de base qui a malheureursement du  mal à monter... cela n'est pas rentable pour elle !!! Tu comprends que je veux dire : ce n'est pas une critique, je suis plutot réaliste quoi !  Aprés tout, Plus ou moins, c'est à eux de voir, car je les connais pas:lol:. En moi,, je préfère les voitures italiennes:lover:, je m'intéresse énormément les couleurs... surtout l'intèrieur car aujourd'hui, nous avions moins des choix et nous propose des couleurs froides:ohill:, noir, gris comme les mauvais temps:D lol Voilà ! je te dis @ bientot:coucou:ZETY

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SUPERBE  SUBLIME   ELLE VA FAIRE UN MALHEUR,  ET  MEME SI CA NE PLAIT PAS A CERTAINS,  PEUGEOT EST BEL ET BIEN LE ROI DU CC, ET POUR CEUX QUI PARLENT DE L'EOS FAUDRAIT DEJA QU'ILS EN VENDENT POUR VOIR UN PEU A QUOI ELLE RESSEMBLE

qu'est ce qu'elle est moche, surtout la face arriere. Deja la 307 n'etait pas une reussite mais alors la c'est vraiment moche, comme la berline je la trouve hideuse. Seul l'interieur est vraiment joli. je prefere de loin L' EOS ou la megane CC

alors achete toi les 2 et degage!

Elle est trop "cake", trop tunning, je m'y voit pas dedans, aucune classe pour un cabriolet, réservé a une clientèle avertie!

on va sur les sites peugeot, vous critiquez peugeot, sur les sites renault, vous critiquez renault et de meme pour citroen, en clair vous critiquez des bagnoles que vous etes meme pas foutu de vous payer.......... trop fort!!!!!!!!!!!

Je possède une Mégane CC Dynamique d'occas. de2006 2L Turbo pour votre gouverne! Vous pouvez en dire autant? Je suis très satisfait de ce véhicule malgré des petits déboires. Je ne l'échangerai bien pour une Eos mais pas par une 308CC.  La 307 était cafi de défauts de conception, rigidité, étanchéité et mauvaise finition. Ex: Joins de cahoutchou posés à la va vite, grossier etqui ont tendances à décoller de leur emplacement => une poubelle après quelques années. Ma nouvelle acquisition, dans 2 ans environs, mon choix se tournera vers la VW Scirocco, magnique coupé performant, sportif, bien fini et tellement sexy pour une allemande!

bof je suis un peu déçu par cette voiture - elle ne corrige pas les erreurs de style de la 307cc. un aspect globuleux dû à ce toit arrondi mal fichu (je m'attendais à voir une toit en 3 parties façon série3). Les gros rétroviseurs plantés sur les portes sont toujours aussi moches et viennent gâter l'ensemble du style. La voiture est trop haute et mal dessinée à l'avant le pare brise est plongeant, j'aurais préféré l'avant de la 308 rcz. Décidément Peugeot ne sait réussir que ses concepts car.  En revanche l'intérieur est absolument superbe bien au-dessus des allemandes. Bilan : je me demande ce que je vais acheter pour remplacer mon coupé 406 qui à plus de 210 000 km. :chut:

Faut etre un peu timbré pour acheter une merguez pareille quand je vois le prix de la 307 cc y a de quoi avoir des cauchemars ...

zety sois gentil et fais nous plaisir : tu as écrit que tu allais voir ailleurs alors fais le... mais ne reviens pas a l'assaut

C' est super le petit coté sportif de la 308 CC par contre l' arrière est un petit peu trop massif VIVE LES SIEGES BAQUETS!!!!!:love:

du bon et du mauvais... des zones tres interessantes sur le plan style : sieges, nervosité des antibrouillards... mais des discordances entre les proportions av et ar. Enfin j'ai qq crainte a l'homogeneité globale lorqu'on en verra sur nos routes chaussée av des petites roues genre 16 pouces. Cette voiture semble avoir ete dessinée pour des 19 pouces...

Un véritable bijoux ....comme ses ptites soeurs.

Comme d'habitude, Peugeot nous a concocté la cerise sur le gateau. Lignes agressives, voir sportives, intérieur classieux. En fait tout ce que ne propose pas la concurrence. J'entends encore les detracteurs qui la comparent aux Eos, C70, Astra cc et Cie, en faisant remarquer que le postérieur de cette 308cc est trop gros, ou que ses lignes sont trop "taillées" ou que le toit en 2 parties ne vaut pas ceux en 3 parties, etc...etc... Et bien c'est tout simplement parce que cette voiture les fait baver. Car chacun sait que "qui aime bien châtie bien". Rarement une voiture dont on ne sait encore pas grand chose finalement n'aura suscité autant de débats. Ce qui montre bien que le succés sera au rdv. N'en déplaise aux jaloux qui ne feront que la regarder pendant que d'autres la dompteront.

Franchement joli ... Je sais pas pourquoi elle recoit un acceuil si dégueulasse, peugeot s'oriente vers des styles agressifs, sportifs avec des intérieurs et des motorisations de qualité ca plait ou ca plait pas mais faut arréter d'écrire des commentaires injurieux quand on aime pas et qu'on prefère les allemandes ben on va voir le test de la eos et on passe pour un bitos héhé

salut je suis émerveillé par cette voiture c'est un bijoux, bravou peugeuot

Ce qui me gêne moi, et sur toutes les nouvelles peugeot d'ailleurs c'est cette bouche énorme devant avec cet espèce de ratelier en plastoc :eek:, j'accroche pas du tout. Sinon l'interieur est classe, l'arrière plutôt réussi. Parcontre les rétro de camionette façon J5 faudra repasser :areuh:

Pour l'avoir vue en vraie (camion gefco) elle est superbe !!! Peugeot fait du beau produit niveau design ... dommage que le reste ne suive pas (je roule en peugeot). Vivement que l'on en voit plus sur les routes !!!

Ah ces grandes gueules qui critiquent à tout va ... Comparer une 307 à une 308, bravo ... Un toit en verre sur un CC, bravo ... 5 goujons au lieu de 4, bravo ... Superbe finition sur la VW Sirocco alors qu'elle n'est même pas commercialisée, bravo. Alors je vais faire comme vous et vous juger sans vous connaitre ... Tous des moutons écervelés conditionnés par la presse auto et par les "on dit". Pour tous ceux qui ont inventés la poudre et qui ont la science infuse, faites-vous embaucher chez nos constructeurs français et pour sûr ils vont bouffer tout le monde en faisant des super caisses ... Comme l'a justement dit quelqu'un ici, a force de demander plus il ne faut pas s'étonner que les voitures coûtent chère ... Ca reflète bien la mentalité des Français, on veut toujours plus mais surtout ne pas faire d'effrot ... Bande d'assistés...

L'avant-bouche de la 308 parait grande, peut-être parce qu'on l'a beaucoup vu en carrosserie blanche... en noir par ex. elle doit être plus chouette.. même si elle me semble manquer de ce coté agressif, panthère que j'affectionne, je manque sans doute d'objectivité car je roule en 207CC noire(j'adore cette voiture) la 308 est un peu mastoc à l'arrière mais elle de la gueule avec ce p'tit becquet sobre; l'arrière a un léger rappel du cul tombant de la 307 et à la fois un cul qui a de l'allure qui monte comme la 207 et se rejoint et forme cette jolie ligne grace au becquet.. Peugeot a des longueurs d'avance c'est évident sur l'innovation des CC.. J'attends impatiemment de voir la 308 autrement qu'en photos pour me faire une idée plus juste.. En fait, comme j'ai flashé sur la CC 207, j'aurai aimé voir la 207 en plus grand(une 207 déguisé en 308), avoir des vrais sièges à l'arrière.. Bravo quand même pour cette voiture que j'ai hâte de découvrir..:fleur:

Superbe voiture... pour l'avoir vu en vrai (près des dépots peugeot) elle est vraiment très belle notamment en marron ou blanc (qui est très tendance cette année)... Bibi pense que les jante devrait etre du 19 pouce... mais en ce moment les constructeurs se focalisent sur l'écologie... et des jantes trop grosses augmentent les CO2, donc comme la 308 CC se veut en plus une voiture propre selon les nouvelles normes écologiques, c'est tout a fait normal qu'elle ait de petites jantes... On ne peut pas tout avoir et c'est déjà très bien que peugeot soit le meilleur constructeur de CC en Allemagne... cela montre que les constructeurs français ne font pas que "de la merde".

bonjour, Je viens de voir les photos et j'ai lu une bonne partie des commentaires ... Il y a certaines choses que je n'arrive pas a comprendre les personnes qui aiment la marque "PEUGEOT" acheterons toujours "PEUGEOT" ? Je ne suis pas d'accord avec ca .... j'ai eu quelques voiture de marque de style et de taille differente .... et la seule qui m'a attristée quand je l'ai vendu c'est ma 406 TD 90. elle etait vieille, avait 230 000 Km quelques bosses mais c'est la seule voiture qui a pu me procurer du plaisir a la conduire. maintenant je suis avec une petite citadine (opel corsa ancienne generation ) budget oblige et meme avec son petit kilometrage me donne envie de gerber... pour la 308CC elle a un gros defaut .. le meme que sur la 307 ... c'est la cassure de la ligne toit fermé au niveau du pare prise arriere .... c'est vraiment domage de ne pas avoir essayé une ligne differente pour avoir une ligne plus fluide digne d'un vrai coupé genre coupé 406. pour le reste je la trouve sublime. les retros sont assez etrange mais entre pas trop mal dans le style .... maintenant les gout et les couleursca ne se discute pas .... certains aime d'autre non ..... moi j'en ferais bien ma prochaine voiture ...... pour revenir sur le com de la personne qui hesite a changer ca voiture (307 SW) pour la 308 SW... cote style je lui conseille d'aller voir la 3008... un style hors du commun tres bien reussit ... le compromis entre le SUV le monospace et la berline. ... elle a une bouille assez massive mais tres bien finie... Bisounours

hésiter entre une 308 sw et un 3008, c'est ne pas savoir choisir entre denise grey et monica bellucci

elle est magnifique cette voiture, elle en gète!!! Et j'ai dailleur été la commander cher peugeot et autant vous dire que j'ai bien hate de rouler avec!!!