Commentaires - Futur Peugeot 3009: tout nouveau tout Peugeot

les double zéro ne portent pas chance à Peugeot, alors après 1007, 4007, peut être 3008, au tour de 3009 ! Une allure globale de C4 Gd Picasso surtout sur la seconde photo. pas sur qu'il fasse aussi bien et aussi joli .

Il n'a pas l'ai hyper travailler niveau style a voir les feux arrières. Mais bon laisson un peu de temps à peugeot de se refaire une nouvelle identité.

Il pourrait etre pas si mal ce nouveau Peugeot à part les feux arrieres qui semble repris de la Citroen c6.

Mouais, un C4 Picasso 7places en moins beau... C'est pas avec ca que Peugeot va prendre le leadership de ce segment... Déjà que le 3008 est loupé esthétiquement!...

Oui moins beau que le C4 Picasso !!! Affaire de gout. Quand à la console centrale reprise au 3008,celà me semble impossible sur un monospace.Elle sera plus courte et sans doute sans la barre de maintien latérale qui ne serait d'aucune utilité sur un monospace.

Peugeot est la marque totalement a l'ouest côté design... et la série des doubles zéro tient la palme. Je ne sais pas à quel moment ils vont commencer à réfléchir, parce que moi, il me semble que l'équation est simple : Voiture_Pas_Belle = Voiture_Pas_Vendue et ça marche super bien avec 1 007, 4 007 et je le prédis sans risque aucun pour 3 008 !

... d'un côté, les coûts d'investissement d'un tel véhicule (sans âme, qui n'apporte rien) doivent être nuls ! un point positif pour la marque. Quand Renault se redresse, et que Citroën affiche une forme insolente , eh bien Peugeot se meurt ! Triste sort.

J'ai l'impression qu'il s'agit simplement et logiquement du remplaçant du 807 donc le 808 et çà n'a pas l'air si mal.

 Qu'est-ce que c'est laid! Une griffe de JP Ploué? Sa cousine C4 Picasso ne paraît pas être dessiné par le même designer, loin s'en faut.  En tout cas ce segment est fort bien représenté, il y en a pour tous les goûts. Le dernier Scénic, avec sa niche de clients, fait déjà figure d'épouvantail, je ne vois pas comment Peugeot avec ce modèle si laid, pourra s'offrir une part dans ce marché. De plus, ses motorisations, essence comme diesel, sont guère valorisantes face à la concurrence. PSA a du soucis à se faire sur son avenir, ces modèles sont de + en + laid, des motorisations dépassés et fort peu intéressantes tant en performances qu'en sobriétés et des finitions toujours perfectibles pour fiabilité quelconque. Que reste-t-il à Peugeot? Il y avait un comportement routier exemplaire qui est maintenant égalé par beaucoup(Ford, Opel, Fiat, VW)et même dépassé par certains constructeurs tels Renault, Audi Seat ou BMW.

Ou comment faire plus moche que le 3008 ?...le décliner en plus grand en ajoutant 1 à 8....mais quelle horreur, sans déconner...."la laideur se vend mal", dixit Raymond Loewy....:pfff:

le plan produit chez Peugeot a du être écrit sur un coin de table pendant une soirée à se lamenter sur la crise... ou comment se créer une identité de marque transparente.

 Pour écouler son stock de 4007, Peugeot les bradent à - 25% minimum, sur ce monospace ce ne sera plus - 2( mais plutôt -50% qu'il faudra appliquer pour écouler les stocks! Avis aux collectionneurs, une  "AVANTIME " à la Peugeot sans le coté futuriste de sa silhouettec'est vrai, un modèle rare très rare sur nos routes.

Peugeot qui est toujours à clamer la sportivité et le design, la c'est la louse. Même Renault, qui a un design particulier fait mieux (je vais en choqué plus d'un mais je trouve la Laguna moins désagréable à l'oeil que la 3008)!  Que l'on réveille le lion, ou sinon le logo pourra être changé par un crapo!

Là, je n'ai rien à rajouter... il garde le plus mauvais du style 3008 ( dont cette face avant...) tout en copiant le Picasso 7 places en plus fade... parfaitement décevant. Ces autos jamais croisées dans la rue, 1950-85

J'ai essayé le 3008.. quelle voiture ! Ils me font rire les zombies qui bavent devant les Allemandes qui sont bruyantes et inconfortables à souhait (à part Mercedes) Quel culot de comparer le confort d'une 3008 avec une VW Golf ! (qui a d'autres qualité mais pas l'amortissement !) Le HDI 110 n'a pas encore trouvé son maître et certainement pas les bruyants VW, Audi, Seat et autres marques du groupe. La qualité de Françaises progresse indéniablement et la mauvaise foi de certains est flagrante (mais bon le ridicule ne tue pas !) Bien vue la nouvelle Scenic .. comme c'est domage que Renault n'équipe pas ces diesel de boite auto ou CVR ou Robotisés !  Il n'y a plus que les ploucs qui débraillent (voir cométition Rallyes et F1). En attendant la future Ford C-Max je reste très tenté par la 3008.

j'ai l'impression au première photos qu'il ressemblera plus au ROI SCENIC qu'au dauphin C4 picassiette bref encore une copie de la part de PSA qui n'en est pas à son coup d'essai

c'est quoi ce truc une copie du nouveau SCENIC?

clair que c pas extra bô... Mais entre nous hein, franchement, c'est beau un scenic 3?

Oh, 1 parpaing à roulette :ptdr:

Raleur on est en 2009 le groupes VW a évolué pas toi! Critiqe pas VW, quand tu sais pas que les nouveaux bloc moteur sont silencieux et les chassis ne sont plus criticable! Achéte ta bouse et ferme la et surtou Va Ralé a ailleur. CONARD

C'est vraiment affreux cet arrière en forme de C6... Pour le reste, c'est pas si mauvais mais bon, on verra bien. (Quand a votre gueguerre perpétuelle ici, c'est fatiguant...)

 Qui aura envie de débourser + de 23 000€ sur une horreur pareille? Elle est horrible sous tous les angles. Si c'est ça le retour à l'élégance et au raffinement, merci. Quand aux motorisations, une autre grosse faiblesse de se futur modèle, en essence ou diesel, elle ne fait pas le poids surtout face à VAG. Que lui reste-t-il? Peugeot en fera les frais, son image en prendra un sacré coup, cela lui permettra peut-être de revoir rapidement leurs copies, c'est tout le bien que je leur souhaite

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J'aime pas trôp :bah: