Par Anonyme
hummmmmmmmm, ça va encore sentir bon le plastic!
Bienvenue à bord de l'Opel Insigna/Vectra
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Par Anonyme
hummmmmmmmm, ça va encore sentir bon le plastic!
Par Anonyme
d'un autre côté, à part la bentley brooklands, je ne vois pas qui propose des intérieurs sans plastique.
Par Anonyme
Par contre niveau finition ça laisse à désirer !! Regarder le commodo des phares en bas à gauche, le jeu est tellement énorme que le chat de ma tante pourrait s'y engouffrer !!!!!!!!!!!
Par Anonyme
harry=>je ne sais pas dans quel domaine tu travails, mais tu sembles un peu en retrait vis à vis de ces photos. Sur ces photos apparait clairement une version de présérie. Qui dit présérie dit majorité d'éléments non définitifs. Et ça vaut bien entendu pour tout ces plastiques à l'allure quelque peu luisante que l'on appercoit clairement. ;)
Par Anonyme
C'est aussi vrai pour l'assemblage, il ne faut pas tirer de conclusion autres que stylistiques à partir de prototypes et de versions de pré-série !
Par Anonyme
franchement moi je trouve que l'exterieur de cette vectra est superbe
Par Anonyme
Je viens de revendre mon Astra GTC PANORAMIQUE pour racheter un ZAFIRA dans l'attente de la sortie de cette auto que je trouve magnifique. Surtout Mr OPEL, garder cette face avant et la forme en général, et surtout prévoyer dès sa commercialisation des moyens pour répondre et satisfaire les clients (j'ai eu du mal à avoir Ma GTC panoramique). Mes Options (mais je préférais que ce soit en série -on ne sait jamais !-) : Jantes Alu 18', TOE, Cuir, aide au stationnement (pour ne pas abimer la carrosserie). Dès que ce sera possible, je commande.
Par Anonyme
covoiturage =4 voitures de marques differentes -wv passat : trés belle finition mais trés dur et bruyante -peugeot 307 hdi : performante mais plastic a 100 balles prend tout son sens ,joint de vitres arriere brillant et mal posé on se croirait dans un camion a bestio.console centrale en plastique dur et ne tiens pas. -vectra gts 2.2 dti : finition exelente , un peu moins bruyante que la passat mais beaucoup plus perfomante. -laguna 2 120 cv disel , la moins bruyante de toute et la plus confortable, mais la qualité des platiques ainsi que leur robustesses sont craignoss!!! et je ne vous parle pas des pannes a répétition......beaucoup de regrets pour moi,vive l'insigna et le nouveau moteur isuzu 2 litres a venir. je part chez opel en fin d'année. laguna 3 moins confortable que la mienne et rien de neuf.
Par Anonyme
La version opc de l´Insigna devrait avoir une puissance supérieur à 300 cv avec sa traction AWD 4 roues motrices qui devrait etre reprise par sa petite soeur(Opel astra opc)qui elle devrait devlopper 280 cv et un couple maxi de 380NM.Mais revenons-en a nos mouton!Comme vous le savez peut-etre,il y aura un coupé haut de gamme dérivé de l´Insigna qui sera baptisé Calibra et qui évidemment aura lui aussi une version opc qui reprendra le moteur de l´insigna opc.Pour résumer l´Insigna et la Calibra seront surement équiper du meme moteur 3.0 l turbo.Sa va dégommer tout ça!!!!!!!!!!
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