Commentaires - 802 chevaux sous le capot d'une Saab 9-3..

Julien Taillandier Le 12/03/2007 à 10:41

802 chevaux sous le capot d'une Saab 9-3..

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Par AnonymeLe 12/03/2007 à 12:18

Sexy !

Par AnonymeLe 12/03/2007 à 15:07

9-3 en force (pas l'auto, le dépt) !

Par AnonymeLe 12/03/2007 à 20:46

Doué le plombier

Par AnonymeLe 12/03/2007 à 20:56

C'est le bloc 2.0 L ? Parce que le seul bloc de plus forte cylindrée étant un 2.5 V6 d'origine Opel....

Mais d'un coter çà m'étonne que ce soit le 2.0 L avec 800 cv?...

C'était un sacré moteur ce 2.0 T

Par AnonymeLe 13/03/2007 à 10:04

A noter qu'ils ont repassé le moteur en position longitudinale, comme sur les 900 Classic. Pas du boulot d'amateur...

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Par AnonymeLe 13/03/2007 à 11:47

Raahhh SAAB !!

Pour posséder une AERO je peux vous dire que c'est de la bonne voiture !

Méconnu malheureusement en France...

Par AnonymeLe 13/03/2007 à 18:58

original!

Par AnonymeLe 14/03/2007 à 13:37

bande de bouffons

Par AnonymeLe 14/03/2007 à 17:28

ouahhhh ça c est de la vraie puissance a l etat pure!!!!!

dire que pour obtenir la meme chose les marchands de poele a fioul sont obliges de faire des V12 de 5,5 L biturbo

j'aime pas les turbos mais bon ça envoie quand meme!!!!

Par AnonymeLe 14/03/2007 à 23:14

Surpris de telles performances.

En 2001 j ai eu une saab 9,3 neuve dont les soupapes ont rendus l ame au bout de 20000 kms en usage normal , le démarreur un mois plus tard et la direction assitée à 26000 kms .

Au fait ainsi boostée à 802 cv , la 9,3 a - t elle réussi à parcourir plus d un km ?

Par AnonymeLe 15/03/2007 à 10:50

un peu le principe des pikes peak probablement...

A mettre en parallèle avec la fameuse 405 T16 pikes peak, il doit y avoir moyen de s'amuser avec ce genre d'auto

Par AnonymeLe 15/03/2007 à 11:16

Quand t'as le budget et l'idee tout est possible... a chercher sur google V.S. motor en norvege, c'est des fous 1400Cv sur une BMW M5 6 cylindres et 1500Cv sur une M3 E36... video de run et course circuit sur le site a l'apuis... TURBO Power ;D

Par AnonymeLe 15/03/2007 à 14:11

voila taille des tuyaux

Truc de taret ! Je vois 2 dumpvalve ! Dingue !

Par AnonymeLe 15/03/2007 à 15:17

C'est plus un turbo, c'est une lessiveuse!!!

Et ça consomme combien de litre au km ce petit engin urbain

Par AnonymeLe 15/03/2007 à 15:56

IL SERAIT PARFAIT SI JE ROULER EN SAAB 9-3

Par AnonymeLe 16/03/2007 à 11:01

Oui très jolie tout cette fougue de guerre ... Freine il y a un radar sur le bas côté limité à 90 km/h ...

Par AnonymeLe 25/03/2007 à 19:27

quelqu'un connait une adresse où on peu achetter la même?

domage que les nouveaux moteurs saab (GM) ne puissent pas déveloper une telle puissance, on regrette l'abandon du 4cylindre pour les versions aéro (V6 turbo ~=250ch) saab est capable de développer un moteur équivalent mais en 4cy. Rappel: saab dévelopait des moteur turbo pour prouver qu'un 4 cylindre pouvait délivrer la même puissance qu'un V6 en étant moins gourmand, moins lourd et plus vif (on faisai des choses bien dans le temps).

Par AnonymeLe 26/03/2007 à 20:16

jveux une SAAB 9-3 POUR LA FÊTE À MA MÈRE

Par AnonymeLe 12/03/2011 à 15:47

l'art et ceux qui respecte les regles

et les defis sont pour les arrogent ki ne savent que frime

a ceux qui arrive des galere a leur voiture cela est du en generale a un devfaut d' entretien ou un charlatan de mecanicien

je suis mecanicien ajusteur j' ai 9.5 400 ch j'aime pas frime je suis soft

j'ai fait 600 000 KM c'est beau d'etre autonome et avoir une bombe sans que les autres le sache

Je dirai je bande car jai des sentiment pas pour baisse

et la mecanique c'est pareille je fait tres bien les modifs sans triche avec moi meme