Commentaires - 10 ans, c'est un Kap

malgré l'arrivée du classe GL, le classe G est toujours au catalogue, et apparament pas d'arret de production annoncé! record en cours donc...

Juste pour compléter....

Le 11 septembre, et 2001 en plus, ça a été la date de sortie officielle de la mini en france...

J'étais invité à l'hyppodrome d'enghien pour suivre la présentation... évidemment le sujet de conversation était le WTC!

Voila juste pour compléter....

Merci :p

Je ne savais pas que le "G" était toujours en production. :jap:

je ne suis monté dans cette caisse qu'une fois

je regrète toujours :pfff:

C'est le jeu des 7 erreurs cet article ou quoi ? Moi j'en ai trouvé plein, par exemple:

- pour commencer, la Ka a été un échec commercial complet, échec reconnu par les dirigeants de Ford eux-mêmes, et " 1 million d'unités " en 10 ans c'est totalement ridicule pour un constructeur comme Ford sur un segment aussi important !!!

- 10 ans ça n'a rien d'exceptionnel (sur ce segment because faible rentabilité), voir par exemple la Twingo présentée en 1992 (commercialisation début 93).

- le classe G est toujours produit et en vente et n'a pas plus de rapport avec le GL qu'avec... la Ka !

Bon j'arrête, parce qu'à mon avis il y a un piège, c'est trop gros...

Non, même pas, c'était juste pour rendre un dernier petit hommage à une voiture que je trouvais moi sympa.

-1 million, c'est ridicule à côté des chiffres de vente de la Twingo, bien entendu mais c'était pour comparer aux chiffres de production du G. ;)

-10 ans, pour une voiture, c'est quand même pas mal. Combien il y a de voitures encore en vente aujourd'hui qui ont été lancées il y a plus de 10 ans ? Quand même pas beaucoup, ou alors de la diffusion confidentielle, comme le G.

-Le seul rapport entre le G et la Ka, ce sont leurs durées de vie.

Le 11 septembre 2001 fut aussi la sortie de la Fiat Stilo...

J'ai eu l'occasion de conduire la Ka dans sa version de base et je la trouvais fantastique que niveau tenue de route : un vrai kart (avec un K, comme Ka :sol: )...

Sinon, la puissance était très correcte, de même que la finition. Le seul hic sur cette voiture était la consommation : 10 litres en ville pour ce gabarit, moi je dis non !

Quant à la ligne, je la trouvais sympa. Beaucoup plus belle et originale que la Twingo par contre...

pas la peine de discuter sur des voitures aussi laides que sont la Ka et la Twingo !!? :q

Bravo la Ka.

J'en ai eu une pendant 7 ans et je peux dire que c'est une voiture hors du commun. En 7 ans, j'ai fait 95000 Km et une moyenne de 6,5 l/100.

Je souligne aussi que en 10 ans, la Ka n'a pas subi de lifting comme les autres voitures, juste la couleur carrosserie pour les éléments en plastique...

En résumé, merci à Ford pour avoir lancé cette voiture magnifique et qui restera toujours dans mon coeur.

Actuellement, j'ai une Ford Fusion mais elle ne remplacera jamais ma première voiture, LA Ford Ka.

oui c sur c un cap, j'en é eu une pendant 2 ans cété la ka version élance couleur bleu turkoise, sellerie cuir beige, airbags latéraux et frontaux, clim, centralisation vitre électrik etc le top koi! et la je me suis offert la streetka le cabriolet 2 place a la place et c un régal sauf ken lozère on ne pe pa l'ouvrir souvent :sol:

comme la pub à dit a sa sorti:

KA on ne pense KA ca!

La Ka a tjrs été plus proche des 9 l que des 6,5 l comme je viens de lire plus haut. J'en suis à ma 3e (version streetka pour l'actuelle). Excellente tenue de route et robustesse mais pas vraiment éco niveau conso. Par contre budget d'entretien raisonnable pour les modèles après 99. Juste des bricoles (sondes lambda, courroies d'alternateurs) et les nécessaires révisions passées 100.000 bornes)