Bridage : FFMC et la FFM demandent à Ségolène Royal de répondre aux motards

Comme nous le craignions lors de notre dossier sur la fin du bridage moto, le gouvernement Français semble faire traîner le passage qui mettrait fin à la loi des 100 chevaux au Conseil d'État. Nous savons que l'article R311-1 est bien remonté dans les mains de qui de droit, mais qu'il n'y a toujours pas de date fixée au planning. De plus l'association débridage/Euro4 met dans un flou juridique les motos neuves vendues en 2016 mais qui ne disposeraient pas de l'Euro4.

On se retrouve donc avec des clients qui ont signé un bon de commande, mais qui ne savent pas s'ils seront livrés en full et des concessionnaires (et constructeurs) qui sont pieds et poings liés en attendant des nouvelles des hautes instances. Et d'après vos retours, chers lecteurs, bon nombre d'entre vous se retrouvent dans une impasse sans savoir quel pied danser.

De leur côté la FFMC et la FFM commencent sérieusement à perdre patience et demandent des comptes à Ségolène Royal. Plus d'un mois après, le calendrier pour le R311-1 est toujours absent ainsi que la position du gouvernement sur la rétroactivité sur les Euro3 :

« Cependant, ni l'un ni l'autre ne semblent prêts, plongeant la filière professionnelle et de nombreux usagers dans une incertitude totalement inédite ! Cette inertie du ministère de l'environnement a des conséquences lourdes sur tout un secteur économique en bloquant la délivrance de certificats d'immatriculations pour des milliers de véhicules depuis près d'un mois et demi. » annonce la FFMC.

Les deux associations « condamnent fermement cette situation inacceptable pour les usagers causée par les Pouvoirs publics. » Elles demandent à la ministre de faire suivre immédiatement la date du passage en Conseil d'État. On n'est pas encore au bout de nos peines !