BMW X2 : l'hybride rechargeable à partir de 49 000 €

La seule solution actuelle et relativement facile pour les constructeurs de sortir des modèles puissants tout en éviter le coup de massue du malus et des gros rejets de CO2 est l'hybride rechargeable. La "voiture fiscale" a donc de beaux jours devant elle, d'autant plus que la capacité des batteries progresse sans cesse, permettant aux marques de passer très favorablement le test d'homologation, y compris s'il se durcit sur le test en conditions réelles.

Chez BMW, l'hybride rechargeable "compacte" se matérialise par le X2 xDrive25e, qui arrive officiellement à la commande dès aujourd'hui dans le réseau français. Le trois cylindres de 95 ch est épaulé par un bloc électrique de 125 ch qui entraîne le train arrière, pour une transmission intégrale développant 220 ch. 

BMW annonce des autonomies assez proches en cycle NEDC/WLTP : 57 et 53 km. Les batteries de 10 kWh ne sont pas les plus grosses du marché, mais elles permettent donc déjà, en théorie, de faire une bonne partie des trajets quotidiens. La recharge est toutefois longue, puisque dans le meilleur des cas, avec la Wallbox de BMW, il faudra compter 3,2 heures.

Prix BMW X2 xDrive25e

• BMW X2 xDrive25e : 49 000 €
• BMW X2 xDrive25e Lounge : 52 600 €
• BMW X2 xDrive25e M Sport : 54 950 €
• BMW X2 xDrive25e M Sport X : 54 950 €
• BMW X2 xDrive25e Business Design : 51 400 €