Bitubo équipe les petits roadsters
Bitubo étoffe toujours plus son offre en ajoutant à son catalogue quelques équipements pour les roadster de petite cylindrée.
Triumph Street triple :
Il s'agit d'un kit d'amortisseur de direction. Ce kit transversal est composé d'un kit fixation en Ergal et de l'amortisseur de direction pressurisé en aluminium à hydraulique et gaz. Le vérin dispose de 18 crans de réglage, et il est disponible dans les coloris rouge, anthracite, bleu et or. Pour vous procurrez ce kit, compter 486 €.
Kawasaki Z 750 2007 et 2008 :
Vous pourrez vous procurer le même amortisseur de direction que pour la street triple précédemment présentée.
En plus de cela, vous pourrez changer l'amortisseur arrière. Pour cela, Bitubo a adapté son amortisseur racing à savoir le FXF 31. Il s'agit d'un amortisseur comprenant 3 réglages (détente plus compression basses et hautes vitesses) avec précontrainte hydraulique du ressort et réglage de l'assiette. Il coûte 1.214 €.
Si cela vous parait trop beau pour votre Z, le XZE 01 sera peut-être mieux adapté. C'est un mono amortisseur avec réglage de la détente, au prix public conseillé de 605 €.
Si c'est encore trop cher, le IZE 01 est un mono amortisseur TT Suspension (à émulsion) avec réglage de la détente, au prix public conseillé de 481 €
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