Essai 16,1 /20 Essai - Volkswagen T-Roc : intentions fratricides Le 13/10/2017190 Voilà plus de 40 ans que la Golf est le pilier de la gamme Volkswagen, et l'indéboulonnable patronne de sa catégorie. Elle a imposé de nouveaux standards, tirés les autres constructeurs vers le haut et est invariablement la cible à abattre. Et si celui qui mettait fin à son règne était un ennemi venu de l'intérieur ! ? Premier élément de réponse avec l’essai du T-Roc TSI 190 ch.
Essai 12,5 /20 Essai - Volkswagen Crafter BiTDI 177 ch : 4x4, propulsion ou traction Le 11/10/201724 Volkswagen Véhicules utilitaires vient enfin d’achever le renouvellement de sa gamme VUL avec le Crafter et ses déclinaisons. Désormais, le réseau du constructeur dispose en effet d’un catalogue complet dans lequel le grand fourgon peut être configuré en fonction des multiples transmissions, boîtes de vitesses, carrosseries et moteurs.
Essai 14,8 /20 Essai vidéo - Volkswagen Tiguan Allspace 2017 : le chaînon manquant Le 03/10/2017, mis à jour le 04/10/201766 Vous trouverez le Tiguan, trop petit, le Touareg trop grand, Volkswagen a pensé à vous et vous propose aujourd’hui le Tiguan Allspace, comprenez par-là la version familiale 7 places. Premier essai avec la version TDI 150 DSG.
Essai 15,2 /20 Essai vidéo - Volkswagen Polo 6 : des gènes de compacte Le 31/08/2017166 Elle n’a désormais de citadine que le nom. La sixième et nouvelle génération de Volkswagen Polo gagne en taille et s’impose désormais comme la plus accueillante du marché. La fourmi ne s’arrête pas en si bon chemin puisqu’elle offre un niveau de sophistication jamais atteint sur le segment. Essai de la version essence TSi 95.
Essai 14,9 /20 Essai vidéo - Volkswagen Arteon 2.0 BiTDI 240 ch : "das" coupé Le 23/06/2017131 Volkswagen a abandonné son slogan publicitaire « Das Auto » depuis l’affaire du dieselgate, mais nous avons décidé de le ressortir des cartons pour désigner « LE » ("das", en allemand) coupé du moment chez le constructeur allemand. L’Arteon est aujourd’hui ce qui se fait de plus osé et racé chez Volkswagen, et le seul représentant du genre puisque le Scirocco est en fin de vie. Mais ce design audacieux suffit-il à effacer la bourde Phaeton ?
Essai Vidéo - La Volkswagen e-Golf jusqu'à la panne : combien de kilomètres peut-on faire en une seule charge ? Le 17/06/201798 Combien de kilomètre peut-on faire en une seule charge au volant d'une Volkswagen e-Golf 2017 ? Environ 250 km en conduite normale sur un parcours mixte, comme nous l'avons déterminé en avril dernier lors de l'essai à la première présentation du modèle. Oui, mais combien peut-on faire en travaillant l'autonomie au maximum, sur un parcours particulièrement favorable aux véhicules électriques et en déployant tous ses talents d'éco-conducteur ? Après la Renault Zoé ZE40, la Nissan Leaf 30 kWh et la Tesla Model S 100D, c'est au tour de l'allemande électrifiée d'être poussée à la limite.
Essai 16,2 /20 Essai - Volkswagen Arteon : la nique au premium ? Le 03/06/2017181 Non, vous vous trompez : ceci n'est pas la remplaçante de la VW (ex-Passat) CC. Ceci, malgré ses airs de coupé quatre portes, est un tout autre véhicule. Et si vous tenez à lui associer une ascendance, voyez-là plutôt comme la remplaçante de l'excellente Phaeton !
Essai 15,2 /20 Essai - Volkswagen Touran TDi 115 (2017) : contre vents et marées Le 23/05/201740 Face à l’explosion des SUV, certains monospaces traditionnels résistent contre vents et marée. C’est le cas du Volkswagen Touran. L’allemand avec ses 7 places, est-il toujours une offre cohérente dans un marché qui décline ?
Essai 15,2 /20 Essai - Volkswagen e-Golf 2017 : des muscles et du souffle en plus Le 05/04/201799 Les motorisations thermiques et hybride rechargeable de la septième génération de Volkswagen Golf ont déjà eu droit à un restylage et pour ne pas faire de jaloux, la version 100 % électrique en profite aussi. S’il est aussi discret esthétiquement que pour les autres, il comprend de plus sur la e-Golf une évolution profonde du moteur et de la batterie, avec à la fois plus de puissance et plus d'autonomie annoncées. Nous sommes allés l'essayer à Majorque, aux Baléares, pour le vérifier.
Essai 15 /20 Essai vidéo - Volkswagen Golf SW restylée : cherchez l'erreur Le 20/03/201775 La septième génération de Golf vient de recevoir le traditionnel restyling de mi-carrière. Après la berline, c’est au tour du SW, à savoir le break, d’en bénéficier. Comme souvent chez Volkswagen, les évolutions sont plus que discrètes. Suffisant pour séduire? C’est ce que nous allons voir avec l’essai de la version TSI 110.