Essai 14,5 /20 Le nouveau Volkswagen Tiguan eHybrid 204 ch tient-il ses promesses ? Le 10/09/202458 Pour cette nouvelle génération de Tiguan hybride rechargeable, Volkswagen voit les choses en grand en assurant plus d’autonomie et en doublant l’offre. Nous avons pris le volant de la version la plus raisonnable.
Essai 14,2 /20 La Golf hybride rechargeable plus chère que l'électrique Le 05/09/2024119 La Golf accueille aujourd’hui la nouvelle génération de motorisations hybrides rechargeables conçue pour l’ensemble du groupe Volkswagen. Plus performante et plus efficiente cette hybridation est tellement chère qu’elle redonne de l’attrait à l’ID.3
Essai 12,6 /20 Le nouveau Volkswagen California se la joue hippie chic Le 31/08/202442 Comme tous ses prédécesseurs depuis 1988, le nouveau Transporter, 7e du nom, a droit à sa version California : un van aménagé pour y dormir et y préparer ses repas. Mais contrairement aux premiers combis spartiates, celui-ci est bourré d'astuces confortables. Mais est-il toujours aussi polyvalent, à la fois sur la route et au campement ? Réponse.
Essai 13,6 /20 À quoi bon dépenser plus de 40 000 € pour une nouvelle Volkswagen Golf SW ? Le 26/08/2024101 Comme la berline dont elle dérive, la Golf break s'est offert un restylage. Au menu : une nouvelle face avant et des systèmes infodivertissement revus pour une utilisation plus facile. Reste qu'avec un bon moteur de 150 ch, la note grimpe à plus de 42 000 €. Autant dire que la célèbre Allemande a intérêt à donner le change…
Essai 13,8 /20 Comment la Volkswagen ID.7 Tourer est devenue une bonne voiture électrique Le 22/08/202446 ESSAI VIDEO – Critiquée à son lancement l’année dernière pour son prix élevé et son style moyennement plaisant, la grosse familiale électrique de Volkswagen devient plus séduisante dans sa version break avec les grosses batteries de la nouvelle version Pro S. Non seulement son autonomie maximale devient énorme, mais elle coûte aussi moins cher qu’avant.
Essai 14,5 /20 La TSI 116 ch est-elle la Volkswagen Golf restylée la plus intéressante de la gamme ? Le 31/07/202490 A l’occasion de son restylage, la compacte de Wolfsburg renouvelle son offre en entrée de gamme, qui revient à un 4-cylindres et augmente sa cylindrée, tout en baissant son prix. Vérifions si on gagne au change en testant une Life Plus avec la boîte DSG !
Essai Le Volkswagen ID Buzz en version longue : 25 cm de bonheur en plus ? Le 05/07/202467 L'ID Buzz sera très bientôt disponible en version rallongée de 25 cm pour atteindre près de 5 m de long et s'équiper d'une nouvelle batterie. De quoi lui assurer le succès ? Pas certain, même s'il reste ultra confortable et parfaitement équipé.
Essai 14,2 /20 La Golf est-elle toujours désirable à 50 ans ? Le 24/06/202471 ESSAI VIDEO - La berline compacte la plus vendue en Europe souffle ses 50 bougies. Un évènement qui coïncide avec le restylage de cette huitième génération, au succès contrasté. Volkswagen a décidé de réagir en profondeur. Essai de la version 1.5 eTsi 150 ch.
Essai Nous avons pris en main la Volkswagen Golf R restylée : elle change peu, mais en mieux Le 12/06/202435 Volkswagen a présenté sa Golf de 8e génération restylée en janvier. Et les différentes variantes arrivent peu à peu sur le marché. Après la berline, la GTI, la Clubsport, c'est au tour de la plus puissante et radicale "R" de faire son entrée. Nous avons pu la prendre en main brièvement sur ses terres allemandes, toujours camouflée. Premières impressions.
Essai 14,3 /20 Volkswagen Tiguan 2.0 TDi 150 (2024) : indéboulonnable (Essai) Le 15/05/202471 Si le groupe Volkwagen mise sur l’électrique, il ne délaisse pas pour autant son offre diesel. Le nouveau Tiguan est disponible avec le moteur 2.0 TDI de 150 ch. Un choix peu taxé qui mérite encore le coup d'oeil.