Le trophée de l'International Van of the Year 2023 vient d'être décerné au Volkswagen ID. Buzz Cargo. Cet innovant et séduisant fourgon électrique a devancé de quelques points seulement le Ford E-Transit.
Voiture plaisir à petit prix
Dotée d’un moteur performant et pratiquement incassable, la VW Polo IV GTI reste peu chère. A vous d’en profiter tant qu’elle demeure relativement dans l’ombre.
Même les préparateurs automobiles les plus fous n'auraient pas osé aller aussi loin en retouchant le SUV électrique allemand.
Nommé à la tête du groupe Volkswagen après le renvoi de Herbert Diess critiqué pour sa stratégie, Oliver Blume ne compte pas freiner sur l'électrique. C'est même tout l'inverse.
Le Volkswagen ID.Xtreme s'offre un groupe motopropulseur plus puissant que jamais et un équipement radical. Il a été dévoilé dans un rassemblement dédié aux voitures électriques de la marque à Locarno en Suisse.
Des photos de prototypes camouflés confirment que le lancement du nouveau Volkswagen Tiguan approche. Celui-ci devrait avoir lieu dans le courant de l’année prochaine, le Tiguan 3 devrait voir son style évoluer, il devrait prendre quelques centimètres en longueur, mais devrait conserver ses moteurs thermiques.
D'après la dernière étude sur la finition des voitures du marché de l'ADAC, les nouveautés du groupe Volkswagen comme l'Audi A3 et la Golf ont régressé en matière de qualité perçue. La Mercedes Classe C en prend aussi pour son grade.
Duel d’anciennes
Nul besoin de regarder chez les premiums pour trouver une familiale performante et chatoyante pour les oreilles : il y en a chez Ford et VW. Pour pas cher du tout ! Les Mondeo V6 et Passat V5 offrent leur 170 ch à prix discount.
L’auto des voisins
Il interroge les Français tout au long de l'année pour savoir ce qui les a poussé à acheter telle ou telle auto. C'est aujourd'hui à son tour de nous parler de ce qui l'a motivé dans l'acquisition d'une Volkswagen Golf 6 flambant neuve. La première voiture raisonnable après les Velsatis et XM de son passé ?
La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Aujourd’hui, penchons-nous sur le symbole de la réussite allemande. Un colosse aux pieds d'argile ?
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