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Toute l'actualité Toyota

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À contre-courant : les alternatives au SUV Toyota BZ4X

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Toyota a connu quelques soucis avec son premier véhicule électrique, le SUV Toyota BZ4X. Des soucis qui ont contraint le constructeur à revoir certains de ses éléments avant de la proposer sur le marché européen. Aujourd’hui, ce modèle revu et corrigé est proposé sur le site du constructeur au tarif de lancement à partir de 55 000 €. Le Toyota BZ4X est un grand SUV et s’il est doté de nombreuses qualités à commencer par son habitacle spacieux, il reste pénalisé par une autonomie limitée et des temps de recharges longs. Des recharges qui peuvent être fréquentes si l’on décide d’effectuer de longs parcours. N’est-il pas préférable de s’orienter vers un SUV thermique ou électrifié plus apte à vous satisfaire. C’est pour cela que dans ce nouvel article « À contre-courant » nous vous proposons trois alternatives à ce SUV Toyota BZ4X.

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Toyota Prius 5 : rechargeable et hors de prix - Vidéo en direct du salon de Lyon 2023

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Alors que la Prius a toujours existé soit seulement en hybride simple, soit au choix hybride ou hybride rechargeable, la dernière génération, du moins chez nous, n'a droit qu'à la version rechargeable. Ce qui fait bondir son prix vers les hautes sphères... Si vous voulez la découvrir, elle est aussi présente au salon de Lyon cette année.

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Le starter de 8h00

Visite du Pape à Marseille : en quoi roulera le souverain pontife ?

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Que l'on soit pratiquant ou non de la religion catholique, voir le souverain pontife évoluer dans sa papamobile a quelque chose d'intéressant pour tout amateur d'automobile : le choix du véhicule n'est jamais anodin et surtout, les transformations sont admirables. Pour l'heure, difficile de savoir quel modèle a été mobilisé pour la visite à Marseille des 22 et 23 septembre… 

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Plus de 1 200 km d'autonomie pour les futures Toyota

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Toyota a dévoilé sa feuille de route concernant ses futurs accumulateurs. Trois types de batteries à électrolyte liquide et deux à électrolyte solide sont prévus. La plus performante permettra une autonomie supérieure à 1 200 km.

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Le starter de 8h00

Réparer sa voiture à hydrogène coûte toujours une vraie fortune

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Même si la facture a été divisée par deux en quelques années, le changement d’une pile à combustible sur les voitures à hydrogène actuelles coûte encore beaucoup trop cher pour imaginer se lancer dans une telle démarche.

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