Il y a ceux qui se lancent dans la bataille et ceux qui s'y refusent. Tata a ébranlé le milieu en présentant sa Nano à 2500 $ en début d'année. Dans la foulée, nous avons aperçu l'embryon de sa future compétitrice de 2010 signée
L'ingénieur français Guy Nègre (créateur de la société MDI) a promis que d'ici 2009, il va mettre en vente une voiture à air comprimé en Inde, ne produisant pas d'émissions polluantes en ville. Il s'agit de l'auto baptisée OneCAT (5
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Nous n'avons pas fini d'entendre parler de Tata. Nous n'en sommes même qu'au tout début. En attendant l'officialisation du rachat des marques, appartenant encore au groupe américain Ford, Jaguar et Land Rover par le conglomérat indien (mais
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Le journal "Business Line" a révélé que le constructeur indien Tata Motors et le constructeur américain Chrysler aurait signé un contrat en vue du développement et de la fabrication d'un véhicule utilitaire électrique qui serait mis sur le
La Tata Nano a tout de la voiture sans permis. Que ce soit l'épaisseur des portières, la taille des roulettes ou encore son design Smoby, elle fait "léger" mais ça n'est pas pour autant qu'elle ne doit pas faire comme les grandes. Tata qui
Lorsque j'ai fait mon reportage à Bangkok (capitale de la Thaïlande) en 2006, j'ai croisé beaucoup de véhicules imposants et de pickups (voir reportage), et j'ai pu découvrir des infrastructures routières modernes et impressionnantes (voir
Pile à l'heure ! L'auto la moins chère du Monde devait faire irruption sur la planète automobile en janvier 2008 : elle est là, elle s'appelle Tata Nano et elle coûte bien 2500 $ !La future cousine des Jaguar et autres Land Rover qui ressemble
En voilà une d'auto qui me plaît bien. Sorte de Nissan Cube haut sur pattes, voilà le Tata Sumo Grande. Par rapport à une Nissan, et parce que c'est une Tata, c'est bon marché. C'est une Tata mais ce n'est pas la grande nouveauté dévoilée
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Ford devrait dévoiler le nom du repreneur de Jaguar et Land Rover dans les prochaines heures. Les dernières rumeurs continuent de mettre l'indien Tata comme seul candidat sérieux à cette reprise.
Le constructeur indien Tata Motors travaillerait avec un collaborateur non indien sur une version 100% électrique de sa voiture sous compacte Indica, selon M. VG Gujrathi, Senior General Manager au sein de l'Engineering Research Centre de Tata
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