Est-ce qu'il faut nécessairement beaucoup de puissance pour véritablement s'amuser au volant d'une voiture ? Sûrement pas, et peut-être même, au contraire. Le challenge est en fait bien plus grand et donc plus gratifiant : il faut en effet
Après de très nombreux rebondissements consécutifs à la fuite de Koenigsegg, l'avenir de Saab semble enfin assuré par Spyker, au moins à court terme. Avant la revente, la General Motors avait eu le temps de présenter la nouvelle mouture de la berline 9-5, découverte à Francfort l'année dernière puis retrouvée ( ouf ) à Genève en mars dernier. Une berline qui sera bientôt rejointe par une version break, que nous observions à plusieurs reprises en train de parfaire son développement. La voilà maintenant sans aucune forme de camouflage.
Contrairement à quelques autres, la ressemblance de cette BAW C71 n'est pas la conséquence d'un plagiat éhonté. Non, BAW a tout à fait légalement racheté les droits de la Saab 9-5 tout juste remplacée.
Whooo... voilà une auto au style très « personnalisé » qui nous vient de Taïwan, et réalisée par un fan de JGTC comme vous pouvez le constater grâce aux nombreuses modifications esthétiques.
Il est maintenant quasiment acquis qu’une petite Saab fera son apparition à l’horizon 2011/2012. Logiquement baptisée 9-1, elle pourrait revisiter le style d’anciennes, de très anciennes, Saab. Autobild a demandé un de ses maestros de la
L'intérêt du stand Saab, c'est le stand lui même. Comprenez simplement que la présence de la marque à Genève est déjà un petit miracle puisque les suédois ont frisé la congélation éternelle. Spyker est devenue il y a quelques jours le
Il y a quelques semaines déjà, je vous proposais de nous pencher sur le futur de Saab, maintenant que le constructeur a été repris par Spyker.
L’histoire mouvementée de Saab ces derniers temps faisait en tout point penser à un feuilleton. Des déceptions, des rebondissements et des coups de théâtre tenaient le public en haleine, jusqu’à la fameuse happy end et le rachat par Spyker
Oui, une Saab même 9-3, même cabriolet fait mordre lamentablement la poussière à la fine fleur bavaroise, même si cette dernière est frappée de la lettre magique M, qu’elle soit suivie d’un 3 ou d’un 5. Parce que oui, tous les
En matière de ventes automobiles, on est habitué à voir des concessionnaires rassemblant typiquement le même type de voitures. Généralement, il s’agit de véhicules du même groupe ou plus ou moins affiliés, par exemple Ford et Mazda,
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