Essai 12,5 /20 Essai - Renault Clio 0.9 TCe 75 Trend : que vaut la moins chère des Clio ? Le 20/11/201896 L'entrée de gamme de la citadine star au losange change de moteur. Exit le 1.2 16v 75, bienvenue le 0.9 TCe 75, version dégonflée du 0.9 TCe 90. Exit aussi la finition Life, que l'on troque contre une Trend un peu mieux dotée. Ainsi parée, que vaut aujourd'hui la Clio ? Réponse avec cet essai.
Essai 12,6 /20 Essai - Renault Talisman 1.8 TCe 225 ch : souffle timoré Le 15/11/2018279 Nouvelles normes d’homologation et concurrence tirée à quatre épingles ont poussé la Renault Talisman à revoir son offre de motorisations, vers le haut… Aujourd’hui, nous prenons le volant de la nouvelle version la plus puissante dont le bloc est emprunté à l’Alpine et qui s’habille pour l’occasion d’une inédite finition S - Edition.
Essai 14,2 /20 Essai - Renault Captur 1.3 TCE 150 ch : chef de file Le 19/10/2018294 Alors que le renouvellement du Captur devrait avoir lieu en 2019, Renault l’équipe aujourd’hui d’une nouvelle motorisation, qui vient chapeauter la gamme essence. Premier essai du Captur TCE 150 ch.
Essai 15 /20 Essai – Renault Mégane 1.3 TCe 140 : le bon compromis Le 13/09/201886 La nouvelle génération de moteurs essence 1.3 TCe continue de se frayer un chemin à travers la gamme de Renault. Après l'avoir découverte dans sa version la plus véloce de 160 ch, c'est cette fois-ci l'intermédiaire de 140 ch que nous avons essayée sous le capot de la compacte Mégane.
Essai 14,9 /20 Essai - Renault Mégane TCe 160 : une nouvelle offre essence Le 27/08/2018101 Renault commence le déploiement de son nouveau moteur essence conçu avec Mercedes. Disponible en plusieurs niveaux de puissance, le 1.3 TCe arrive aujourd’hui sous le capot de la Mégane. Essai de la version 160 ch.
Essai 14,5 /20 Essai – Renault Scénic 1.3 TCe 115 : que vaut le moins cher des Scenic ? Le 23/08/2018100 À peine un an et demi après sa sortie, le Renault Scénic de quatrième génération voit sa gamme de motorisations essence entièrement revue, les 1.2 et 1.6 TCe cédant la place à un 1.3 TCe totalement nouveau et disponible en trois niveaux de puissance, de 115 à 160 ch. Que donne le monospace devenu crossover avec la version d'entrée de gamme ? C'est ce que nous avons voulu savoir.
Essai La Renault Zoé ZE40 R110 jusqu'à la panne : la norme NEDC dépassée de plus de 160 km ! Le 09/08/201896 C'était donc l'heure de la revanche pour la Renault Zoé : ses 393,5 km en une seule charge réalisés l'année dernière dans le tout premier épisode de la rubrique sont tout ce qu'il y a de plus respectable, mais, contrairement à toutes celles qui lui succéderont, cela a été la seule à ne pas dépasser le chiffre de sa norme NEDC de 403 km et les conditions de l'exercice laissent à penser qu'une bonne marge de progression était possible. Mais on n'imaginait pas à quel point.
Essai 15,4 /20 Essai - Renault Zoe R110 : peps utile? Le 15/06/201890 Voiture électrique la plus vendue en France, la Renault Zoé complète sa gamme par un nouveau moteur de 110 ch. Tout simplement le plus puissant de la citadine au losange mais pourquoi faire ?
Essai 13,5 /20 Essai – Renault Master Z.E. : une solution électrique onéreuse Le 07/05/201846 Renault continue de développer sa gamme de véhicules utilitaires légers en version électrique. Aux côtés des Kangoo, Twizzy Cargo et Zoé commerciale, la marque au losange commercialise désormais le Master avec le même moteur implanté sur sa fourgonnette. Une bonne idée ?
Essai Les essais de Soheil Ayari - Renault Mégane RS : difficile succession Le 21/04/2018161 Vous l'attendiez avec impatience, voici enfin la nouvelle Mégane RS aux mains de Soheil Ayari. Va-t-il être conquis par la nouvelle sportive du losange ? Réponse maintenant.