
Adieu 206, bonjour 207. Le premier coupé cabriolet du Lion tirera sa révérence à la fin du mois pour laisser sa place à la 207 CC, sur laquelle Peugeot fonde beaucoup d’espoirs. Caradisiac a testé la 207 CC sous le climat capricieux de
Adieu 206, bonjour 207. Le premier coupé cabriolet du Lion tirera sa révérence à la fin du mois pour laisser sa place à la 207 CC, sur laquelle Peugeot fonde beaucoup d’espoirs. Caradisiac a testé la 207 CC sous le climat capricieux de
Après avoir annoncé les réorganisations dans le groupe PSA, le nouveau patron Christian Streiff devait subir celles des résultats de l'année écoulée. Heureusement que les remerciements au partant, Jean Martin Folz, ont été faits la veille...
En voilà une pub qui va faire ressortir haut la cocarde et quelques relents (que j'espère pas trop nauséabonds) du passé légèrement épidermiques. La grandeur d'un être se mesure à sa capacité d'autodérision, dit on. Toutes les études
L'original - Pour participer à la première édition du Paris-Dakar en 1979 MM. André et Puyfoulhoux ont élaboré leur véhicule à partir d'une Peugeot 404 plateau achetée d'occasion et d'une épave de 504 dont ils transféreront notamment
La Peugeot 1007 est désormais munie d'un bloc diesel. Le minispace de la marque au lion est disponible avec un 1.6 HDi de 110 ch. Jusqu'à présent, la 1007 n'était proposée que d'une seule version diesel 1.4 l HDi de 68 ch. En vitesse maximale,
PSA Peugeot-Citroën et BMW ont annoncé que leur coopération va permettre la production commune d'un nouveau moteur à essence aux versions 1,4 litre. Dans un communiqué, PSA Peugeot-Citroën et BMW apportent des précisions : "Le nouveau moteur
La Peugeot 1007 ne se vend pas bien. Maintenant on sait pourquoi. Nous nous sommes fait l'écho de l'initiative de Peugeot qui mettait en vente ses stocks d'invendus à prix cassés (-30% en moyenne) sur le site internet vente-privée.com. Ne vous
Après la petite Citroën C1 Chrono (et avant sa 207 RC...) Peugeot a trouvé une fenêtre pour annoncer le lancement d'une version à l'allure sportive de sa, petite elle aussi, 107. Baptisée « Sport XS », son plumage fait indéniablement penser
La Peugeot 1007 est très loin d'être un succès commercial. Ce quasi-échec s'explique principalement par des prix excessifs et des moteurs insuffisants à animer la citadine du Lion.
A partir de la mi-2007, PSA Peugeot Citroen va fournir des moteurs diesel à Mitsubishi Motors. C'est dans un communiqué commun que les constructeurs automobiles français et japonais ont divulgué cette information. Dans le cadre de ce nouvel
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